Jízdné placené hotovostí v městské hromadné dopravě pomalu ale jistě vytlačují různé varianty elektronické platby, které dnes nabízí většina dopravních podniků v tuzemsku. Právě bezhotovostní platba je čím dál více oblíbenou alternativou, kterou se chystají města do budoucna rozvíjet.
Nejrozšířenější možností bezhotovostní platby zůstává stále platební karta, kterou přijímá většina dopravních podniků. Kartou zaplatíte za jízdné v Liberci, Jihlavě, Olomouci, Budějcích, Brně i Hradci Králové.
Jeden z uživatelsky nejpřívětivějších systémů pro platbu kartou využívá liberecký dopravní podnik, jehož cestující mají nejvíce možností bezhotovostní platby. „Platit kartou je umožněno na předprodeji jízdenek při nákupu jízdného či dobíjení elektronické peněženky. Dále je možnost bezkontaktní platební kartou nakoupit v automatu na jízdenky na terminále MHD a také ve všech tramvajích provozovaných dopravním podnikem,“ shrnul vedoucí IT oddělení libereckého dopravního podniku Pavel Bouma.
Validátory umožňujícími platbu platební kartou by dopravní podnik rád do konce letošního roku dovybavil také autobus. „Do konce roku bychom také rádi pořídili nová revizorská zařízení s možností platby pokuty platební kartou přímo ve vozidle bez nutnosti návštěvy oddělení přepravní kontroly,“ doplnil Bouma.
„Funkční a efektivní doprava je kritickým předpokladem úspěšného fungování města, pokud mu opravdu leží na srdci zlepšování kvality života občanům a efektivnější správa veřejných statků. Proto města řeší primárně fungování městské hromadné dopravy, včetně její organizace, optimalizace a odbavení cestujících. V podmínkách České republiky se platební karty stávají nedílnou součástí těchto řešení i kvůli tomu, že jde o dostupný a rozšířený nástroj bezpečného, pohodlného a bezhotovostního placení, “ uvádí Zuzana Weissová, manažerka rozvoje obchodu společnosti Mastercard pro Českou republiku a Slovensko.
Společnost Mastercard funguje jako konzultant, který pomáhá městům s celým procesem udržitelného rozvoje postaveného na využití moderních technologií, tedy konceptu chytrých měst - Smart Cities. Oblast dopravy v podmínkách České republiky představuje kritickou komponentu Smart City projektů. Platební karta slouží dnes běžně jako platební nástroj pro nákup jízdného, ale i jako identifikátor, tedy nosič jízdného, a to pro časové, ale i například pro jednotlivé jízdné. Současně se už v podmínkách České republiky spustily projekty nákupu jízdného pomocí mobilní aplikace s úhradou pomocí platební karty či mobilní peněženky Masterpass.
Zatímco v Liberci už platba kartou například v tramvajích funguje, budějcký dopravní podnik možnost bezkontaktní platby přímo ve vozidlech plánuje zavést během letošního roku. „Chystáme bezkontaktní možnost platby jízdného přímo ve vozidlech pomocí validátorů, které by byly umístěny po dvou v každém vozidle MHD. Tato možnost se plánuje ve druhém pololetí letošního roku,“ potvrdil mluvčí budějického dopravního podniku Viktor Lavička.
Modernizaci odbavovacího systému v městské hromadné dopravě v Jihlavě odložil dopravní podnik na roky 2019 a 2020. Výsledkem by měl být propracovaný systém, který by měl cestujícím ulehčit odbavování. „Kromě jednotného jízdního dokladu v rámci kraje Vysočina modernizace předpokládá i další novinky, jako je zřízení e-shopu pro nákup časových kuponů a dobíjení elektronické peněženky přes internet, možnost nákupu jízdenky ve voze bezkontaktní platební kartou a možnost platby bankovní kartou v předprodeji,“ prozradil ekonomický náměstek jihlavského dopravního podniku František Koumar.
A platba kartou je hlavním tématem také na Hané. Olomoucký dopravní podnik totiž plánuje obměnu prodejních automatů za takové, které umožní platbu kartou. „Momentálně je umožněna platba v hotovosti a kartou na prodejnách. Ve vozech a v prodejních automatech se dá platit v hotovosti,“ dodala mluvčí olomouckého dopravního podniku Martina Krčová.
V Brně se dají klasické jízdenky v automatech platit hotově a v mnoha z nich i kartou. Stejné je to i při nákupu „Šalinkarty“, pokud si ji cestující koupí přes internet, může zaplatit i převodem na účet.
Platebním terminálem v současnosti disponují také revizoři. „Pokuta u revizora lze zaplatit hotově i kartou, revizoři jsou vybaveni mobilními pokladnami na bezhotovostní platbu. Stejné je to s placením pokuty na pokladně na některé z poboček a od začátku května lze pokutu uhradit také online přes e-shop,“ shrnula mluvčí brněnského dopravního podniku Barbora Doležalová.
V současnosti je pro odbavování cestujících v městské hromadné dopravě v Hradci Králové od roku 2005 využíván odbavovací systém elektronické městské „Hradecké“ karty. Dohromady je vydáno zhruba 100 tisíc takových karet. Technologie a kapacitní možnosti systému a vlastní karty však odpovídají roku pořízení. „Dopravní podnik proto připravuje žádost o dotaci na nový odbavovací systém na stejném principu bezkontaktních čipových karet, jako je nyní s rozšířením na přijímání bankovních platebních karet ve všech vozidlech a hlavně pro možnost přijímání dalších karet od linkových dopravců,“ uzavřel vedoucí marketingu hradeckého dopravního podniku František Meduna.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
