Do pátku bude hotový prostřední ostrůvek před hlavním nádražím, pak přijdou na řadu krajní

Prostor před nádražím patří v Brně k nejkritizovanějším místům kvůli špíně, nepřehlednosti a bezdomovcům. Už loni na podzim radnice obvodu Brno-střed rozhodla, že nechá přednádraží pravidelně a intenzivně čistit a že se také předláždí ostrůvky, na nichž byl starý asfalt. „Měníme jej za novou dlažbu, která má i ochranné prvky proti znečištění," uvedla mluvčí dopravního podniku Barbora Lukšová.

Původní záměr bylo vyměnit mobiliář až po předláždění. Kvůli přepracování dokumentace však městská část instalovala nové lavičky a přístřešky již před několika měsíci a po předláždění je na místo po dočasném odmontování zase vrátí.

Provoz tramvají práce nijak neomezují, avšak nástupiště jsou posunutá o 80 metrů směrem k poště, což ztěžuje nástup a výstup hůře mobilním cestujícím. „Na místě jsou informátoři, kteří cestujícím radí, kde jaká linka zastavuje a kudy se kam dostanou," doplnila Lukšová.

Dopravní podnik s městskou částí zvolil prázdninový termín, kdy MHD využívá o pětinu méně lidí než ve školním roce. Zároveň bývá letos před nádražím méně lidí kvůli výluce a převedení velké části vlaků do Židenic a na dolní nádraží.

Správa železniční dopravní cesty opravuje již od června viadukt směrem do Židenic a od minulého týdne rozkopala i čtvrté nástupiště, které má být v novém do konce prázdnin. Do vlaku se bude nastupovat z vyšší úrovně, peron bude předlážděný, bude nové zastřešení a staré sloupky budou buď opraveny, nebo je nahradí nové.  Nový bude také informační systém.