Pátek 12. 6. 2026 | Svátek má Antonie
Dnes, 18:00
V letních měsících se Brno krapet vylidní, dopravní podnik proto rozhodl, že opraví hned tři tramvajové trati. Konkrétně půjde o úseky na Kníničské, Renneské a mezi Rakoveckou a Kubíčkovou. Pracovníci celkem opraví přes dva kolejí za více než čtvrt miliardy korun.
Letní čas se v jihomoravské metropoli opět ponese v duchu modernizací tramvajových tratí. V průběhu léta brněnský dopravní podnik (DPMB) opraví tři úseky v celkové délce přesahující dva kilometry. Nové koleje a související vybavení získají tratě v Kníničské ulici, v úseku Rakovecká – Kubíčkova a na Renneské. Práce vyjdou na 270 milionů korun.
„Naším dlouhodobým cílem je postupná obnova tramvajových tratí tak, aby odpovídaly moderním standardům 21. století. Rekonstrukce, které nyní zahajujeme, nepřináší jen výměnu kolejí, ale především zvýšení komfortu pro cestující, snížení hlučnosti a v neposlední řadě estetické zlepšení veřejného prostoru ve městě," uvedl generální ředitel DPMB Miloš Havránek.
Zásadní proměnou za téměř 133 milionů korun projde 850 metrů dlouhý úsek mezi Žabovřeskami a Komínem. Stávající trať z roku 1983 je podle dopravce na hranici své životnosti, kolejnice jsou opotřebené provozem i korozí. Budou proto nahrazeny, stejně tak provozem opotřebené trolejové vedení.
„Součástí projektu je i kompletní výměna kolejových konstrukcí v kolejovém trojúhelníku u vozovny Komín, kde se setkávají trasy linek 1, 3 a 10. Práce proběhnou od června do října 2026, přičemž v období od 5. července do 30. září 2026 bude obnášet částečné výluky se zachováním jednokolejného provozu," uvedla mluvčí dopravce Hana Tomaštíková.
„Modernizace úseku mezi zastávkami Rakovecká a Kubíčkova v délce 600 metrů propojí renovované částí trati z let 2016 a 2024. Po dokončení letošního úseku bude tramvajová trať kompletně zrekonstruovaná od zastávky Zoologická zahrada až před současnou konečnou tramvají na Ečerově," přiblížila Tomaštíková.
Práce se zaměří na odbočení do smyčky Rakovecká a navazující přímý úsek. Dělníci vymění opotřebené kolejnice, dále pak dřevěné pražce nahradí betonovými a nainstalují moderní protihlukové komponenty. Předpokládané náklady činí 42,5 milionu korun.
Proměnou projde i smyčka Ečerova, a to coby součást prodloužení tramvajové tratě na Kamechy. „Tato část bude zprovozněna v letošním roce k 1. září, kdy DPMB obnoví provoz tramvají do smyčky Ečerova," prozradila mluvčí.
Tramvajová trať v Renneské ulici je z roku 1994. Její oprava proto znamená nejen výměnu kolejového svršku, ale též výměnu dřevěných pražců za betonové s pružným upevněním včetně odhlučňovacích prvků. Dojde i na úpravy trolejového vedení. Přibudou také travní koberce i rozchodníkové pásy, jež zároveň snižují hluk z dopravy a zachycují prachové částice. Pomyslný nový oděv obléknou také nástupiště zastávek Vojtova a Vsetínská. Větší bezpečnost pro všechny účastníky provozu pak přinesou upravené přechody a přejezdy přes trať.
„Trať bude nově vybavena kolejovou spojkou pro operativnější řešení dopravních opatření při konání větších kulturních či sportovních akcí nebo mimořádných událostech. Kolejová spojka umožní obousměrným tramvajím návrat do centra bez nutnosti zajíždění a otáčení až ve smyčce Švermova, případně bude díky ní možné zajistit kyvadlový provoz po jedné traťové koleji. Rekonstrukce 600 metrů dlouhého úseku obnáší investici ve výši 95 milionů korun," uvedla Tomaštíková.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
