Čtvrtek 3. 4. 2025 | Svátek má Richard
Již na začátku příštího roku začne výstavba prodloužení tramvajové trati na brněnské sídliště Kamechy, která zlepší spojení s centrem města. Díky trati nebudou muset obyvatelé lokality přestupovat na autobusy a cesta pro ně tak bude pohodlnější a rychlejší. Město s dopravcem vybralo zhotovitele, v prosinci 2027 chtějí spustit zkušební provoz.
Obyvatelé sídliště Kamechy nedaleko Brněnské přehrady se dočkali. Dlouho slibovaná a plánovaná stavba tramvajové trati začne již za pár týdnů. Přípravné práce začnou již během ledna 2025, zkušební provoz se předpokládá v prosinci 2027. Město společně s dopravcem vybrali zhotovitele. Tím se stane Společnost TT Bystrc – Kamechy EUROVIA + TuCon + Marti Tunnel.
Společnost uspěla s nabídnutou částkou 1 842 143 177 korun bez DPH. Asi pětaosmdesát procent částky pokryje dotace, kterou dopravce nyní vyřizuje. Cílem projektu je zlepšit dopravu a pohodlí cestujících. Nová tramvajová trať bude dlouhá 1,4 kilometru a zahrne i 320 metrů dlouhý tunel.
„Stavba tramvajové trati na Kamechy je jedním z klíčových strategických záměrů města. Jedná se o největší dopravní stavbu tohoto typu v novodobé historii města Brna. Spolu se stavbou tramvajové trati k univerzitnímu kampusu bude obrovským přínosem pro rozvoj brněnské městské hromadné dopravy,“ uvedla v tiskové zprávě primátorka města Brna Markéta Vaňková (ODS).
Středa, 11. prosince 2024, 09:30
Brněnský dopravce se příští rok pustí do několika velkých projektů, na které padnou miliardy korun. Jedním z hlavních je modernizace tramvajové trati do Modřic, která se dlouho odkládala. Opraví také trať v Kounicově ulici a chce začít stavět novou...
V současnosti je konečná stanice tramvaje v Bystrci vzdálena od Kamech více než kilometr a obyvatelé musí pro cesty využívat přestup na autobusové spoje. Prodloužení tramvajové trati podle Vaňkové umožní místním přímé spojení do centra města. „Sníží se potřeba autobusových spojů, a tak i autobusových linek, což přispěje k plynulejšímu, méně hlučnému a ekologičtějšímu provozu,“ je přesvědčen generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.
„Nová trať se napojí na stávající tramvajovou smyčku Ečerova, povede kolem ulice Vejrostovy a dále podzemním tunelem pod ulicí Říčanskou. Zakončí ji nová smyčka u křižovatky ulic Hostislavova a Kamechy,“ popsal radní města Brna pro dopravu Petr Kratochvíl (ODS).
FOTO: Město BrnoChceš nám něco sdělit?Napiš nám
Kde se na to vezmou peníze? Bílá paní si odtrhne od úst prášek? Prodá být na Hlinkách? Proč se pořád schvalují takový blbosti- lanovka atd? To chce uškodit Brnu co nejvíc...
