Ne 23. 8. 2026Sandra
Doprava

Do Holubic na Vyškovsku se po více než dvaceti letech vrátí vlaky

ČČTK / Ivo Spisar2 minuty čtení25. 5. 2024, 17:00
Do Holubic na Vyškovsku se po více než dvaceti letech vrátí vlaky
Do Holubic na Vyškovsku se po více než dvaceti letech vrátí vlaky · Foto: Palickap, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Do Holubic na Vyškovsku po více než 20 letech začne opět jezdit vlak. Provoz osobních vlaků zde skončil kvůli nedostatečné kapacitě jednokolejné tratě, díky vlastnostem nových vlaků Moravia ale bude od prosince možné prodloužit do Holubic spoje, které nyní končí v Křenovicích, uvedl v tiskové zprávě mluvčí společnosti Kordis JMK Květoslav Havlík. Jízdní doba z brněnského hlavního nádraží bude 35 minut.

Jihomoravský kraj o řešení situace usiloval s ohledem na špatnou situaci na dálnici D1, která se mezi Kývalkou a Holubicemi rozšiřuje na šest pruhů. Jednotlivé etapy stavby mají trvat nejméně do roku 2030 a od loňska komplikují cesty do Brna nejen od Holubic. Vlaky budou do Holubic prodlouženy v ranní pracovní špičce a následně v odpolední až večerní.

Správa železnic musí do prosince udělat úpravy, které zavedení vlaků do Holubic umožní. „Je potřeba připravit nástupiště a přístupové cesty pro cestující, upravit osvětlení, adaptovat čekárnu a zřídit staniční rozhlas. Trvalé komfortní řešení pro občany Holubic spočívá ve výstavbě nové, bezbariérové železniční zastávky v bezprostřední blízkosti obce, která vznikne při modernizaci a zdvojkolejnění tratě Brno - Přerov," uvedl zástupce Správy železnic Libor Tkáč.

Nová trať mezi Blažovicemi a Vyškovem se má začít stavět nejdříve v roce 2026, se zprovozněním se počítá v roce 2032. Osobní vlaky nejezdí ani do dalších obcí na trati za Holubicemi až do Vyškova.

Před holubickým nádražím je také poměrně velká plocha, která by podle ředitele Kordisu Jiřího Horského mohla sloužit jako odstavné parkoviště pro ty, kteří na nádraží přijedou autem a dál budou pokračovat vlakem.

Kordis plánuje se znovuzavedením vlaků upravit i trasy některých autobusových linek, aby byl zajištěný přestup na holubickém nádraží. Na linkách 701 a 702 bude od 1. července umožněný nástup všemi dveřmi a nákup jízdenky platební kartou ve validátoru. Linka 702 také přestane zajíždět do holubické průmyslové zóny a spojení z Pozořic do ní zajistí nová linka 720, která spojí Holubice s průmyslovou zónou a nádražím.

Kordis v Holubicích zvažuje i zavedení poptávkové dopravy do virtuální zastávky, ministerstvo dopravy pro tuto variantu připravuje legislativu. Pilotně by kraj vyzkoušel tento model od holubického nádraží. Spočívá v tom, že cestující si přes aplikaci objedná minibus, v němž platí běžný tarif a který ho doveze na virtuální zastávku, což je bezpečné místo pro zastavení v blízkosti bydliště. Pokud bude cestujících více, zajistí aplikace výpočet ideální trasy, aby jel co nejkratší či nejrychlejší cestou se všemi.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Důvěra v českou ekonomiku v květnu klesla u firem i spotřebitelůBlogy a komentáře

KOMENTÁŘ: Portfolio jako záchranná vesta pro dobu, kdy investiční bublina splaskne

Stojíme před technologickou revolucí. Čteme o ní všude, média jsou jí plná a přátelé i rodina kupují akcie firem, které na jejím prahu stojí. Je to šance, jak si přivydělat, a nejspíš příležitost, která se nebude opakovat. Akcie pořídíte snadno, klidně i za vypůjčené peníze, a pak se jen díváte, jak jejich hodnota roste. Stejně jako rostla doteď. A není to sázka na nic abstraktního. Výsledek své investice vidíte před očima každý den: železnici.

Zastávka s výhledem na Pálavu. McDonald's otevřel restauraci u PernéSpolečnost

Zastávka s výhledem na Pálavu. McDonald's otevřel restauraci u Perné

Krajina vinic, vápencových hřebenů a výhledů až k rakouským hranicím získala novou zastávku. Na odpočívadle silnice I/52 z Brna do Vídně s výhledem na ikonickou Pálavu otevřel McDonald's svou 144. restauraci v Česku.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook