Brňané se dnes definitivně rozloučí s dvoučlánkovými trolejbusy Škoda 25Tr, které vozily cestující v moravské metropoli přes čtrnáct let. Provoz vozů ukončuje Dopravní podnik města Brna (DPMB) v rámci obnovy vozového parku. Dosluhující kusy si převezme Ústí nad Labem.
V brněnských vozovnách stojí devět trolejbusů Škoda 25Tr, na svoji poslední jízdu Brnem dnes ale vyráží jen vůz číslo 3613. Rozloučí se s cestujícími, které zástupci 25Tr vozily městem od roku 2007. Trolejbus v poslední službě projede všechny linky a poté jej brněnský dopravní podnik pošle dál.
Nízkopodlažní vozy Škoda 25Tr mohli Brňané pravidelně potkávat na linkách 25, 26 a 37 nebo jako posílení dalších trolejbusových linek. Trolejbusy jsou vybaveny čtyřmi dvoukřídlými dveřmi a sedadly umístěnými na podestách. Během svých služeb u brněnského dopravního podniku se od sebe začaly postupně odlišovat. Některé kusy dostaly odlišné lakování čel, rozdílné zadní nápravy nebo klimatizaci.
Do Brna přijely vozy mezi lety 2007 a 2009, DPMB je nakupoval po třech kusech za rok. K odstavování vysloužilých trolejbusů dochází od prosince loňského roku, a to kvůli plánované obnově vozového parku. Do ulic moravské metropole totiž vyjely nové trolejbusy Škoda 27Tr, které cestujícím nabízejí komfortní sezení, USB nabíječky i částečně čalouněná sedadla.
Nové vozy postupně nahradí nejen trolejbusy typu 25Tr, ale také 15Tr, 22Tr, 14Tr a 21Tr. Některé z nich v Brně jezdí již od 80. a 90. let a jsou na hranici své životnosti. Část z nich čeká likvidace, o všech devět 25Tr projevil zájem Dopravní podnik Ústí nad Labem. DPMB má v plánu kompletně nahradit zastaralé kusy trolejbusů do dvou let.
Pondělí, 13. prosince 2021, 18:30
Trolejbusový vozový park v Brně se po šesti letech výrazněji proměnil. Ulicemi moravské metropole se dnes projely nové kloubové trolejbusy, které budou nejčastěji vozit cestující na linkách 25, 26 a 37. Za dvacet vozů zaplatí Dopravní podnik města...
Foto bmhd.cz
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
