Policisté na jihu Moravy se minulý týden zaměřili na rizikové chování lidí u železnice. Během kontrol nachytali desítky lidí, kteří přecházeli koleje mimo vyznačená místa, pohybovali se v zakázaném prostoru nebo dokonce jezdili na spřáhlech vlaků. Za prohřešky padlo dvaapadesát pokut.

Na jižní Moravě mají příští rok začít dvě velké železniční stavby, modernizace tratě mezi Kuřimí a Tišnovem včetně přestavby stanice v Tišnově a modernizace úseku Vlárské dráhy mezi Blažovicemi a Nesovicemi. Předpokládané náklady činí v součtu téměř 11 miliard korun. K započetí první stavby dojde určitě, u druhé se ještě debatuje, zda se kvůli nejistému objemu rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury skutečně zahájí. Pokud ne, znamenalo by to pouze odsunutí o jeden rok.

Na trati mezi Brnem-Horními Heršpicemi a Zastávkou u Brna začne od 14. prosince fungovat zabezpečovací systém ETCS. Provoz bude bezpečnější a vlaky, které jsou tímto systémem vybavené, budou moct využít maximální traťovou rychlost, která je v některých úsecích dvacetikilometrové tratě až 120 kilometrů za hodinu, řekl dnes na tiskové konferenci náměstek pro modernizaci dráhy Správy železnic Mojmír Nejezchleb. Na jízdní doby vlaků to však nebude mít dopad, vyplývá z porovnání aktuálního a nového jízdního řádu.

Přebíhání kolejí, postávání za žlutou čárou na nástupišti nebo vstup na přejezd při červené. Chování, které se může zdát banální, ale může mít tragické následky. Právě na podobná rizika, která často pramení z nepozornosti nebo neznalosti, letos upozorní ti nejmladší. Ne přednáškou, ale obrázkem nebo příběhem. V celé republice startuje další ročník výtvarné a literární soutěže Markétiny dopravní výchovy. Třinácté téma se zaměřuje na bezpečnost na železnici a dává dětem prostor říct dospělým: Takhle to vidíme my.

Jihomoravský kraj sice neuspěl se žádostí o dotace na bateriové vlaky, výběrové řízení na jejich pořízení ale bude pokračovat. Kraj smlouvu nemusí podepsat.

Provoz na trati mezi Hodonínem a Rohatcem zastavila dopoledne tragická nehoda. Na hodonínském nádraží srazil vlak člověka, který na místě zemřel. Záchranáři ošetřili i jednoho lehce zraněného. Provoz byl více než hodinu přerušený, odpoledne už vlaky jezdí bez omezení.

Jihomoravskému kraji se nepodařilo uspět se žádostí o dotaci na nákup akutrolejových vlaků, které mají jezdit jak na elektřinu z trolejí, tak z baterií. Jak bude nákup financovat, není zřejmé.

Provoz na železniční trati mezi Nesovicemi a Nemoticemi na Vyškovsku dnes ráno zastavil požár vagonu osobního vlaku. Událost ochromila dopravu na zhruba tři hodiny. Vlaky začaly po jedné koleji jezdit po osmé hodině, kolem půl deváté byla trať plně zprůjezdněná.

Na železniční trati u Podivína na Břeclavsku došlo dnes dopoledne k tragédii. Vlak tam srazil člověka, který utrpěl zranění neslučitelná se životem a zemřel ještě před příjezdem záchranářů. Provoz na mezinárodní trati je dočasně přerušený.

U břeclavského nádraží unikal z železniční cisterny hořlavý plyn propylen. Hasiči Správy železnic museli kvůli zásahu zastavit provoz vlaků směrem na Brno a Olomouc a vypnout trakční vedení. Podle Českých drah se doprava vrátí do normálu nejdříve po půl deváté večer.