Zastupitelé Jihomoravského kraje dnes na posledním jednání před volbami schválili aktualizaci zásad územního rozvoje, na níž koalice pracovala celé volební období. Zásady jsou tak kompletní. Na aktualizaci závisí příprava silnice 43 vedoucí od dálnice D1 přes Brno a dále na sever. Až po vydání aktualizovaného územního plánu bude zakotvená trasa této komunikace. Silnice má vést i Brnem. Na zastupitelstvu proti tomu protestovalo několik lidí, chtěli by silnici vést obchvatem.

Zásady územního rozvoje Jihomoravského kraje platí, stát a kraj mohou dál připravovat infrastrukturní stavby. Nejvyšší správní soud dnes zamítl kasační stížnost proti rozsudku Krajského soudu v Brně, který dříve zamítl žalobu požadující zrušení zásad. Rozsudek soud zveřejnil na svém webu na úřední desce.

Nový územnní plán Brna by měl být schválený na přelomu let 2021 a 2022. Zastupitelé v úterý schválili pokyny pro zpracování jeho návrhu, který by měl být za rok hotový. Potom projde připomínkovacím procesem. Brno má územní plán od roku 1994 a je zastaralý. Na nový čeká řadu let. Zákon ukládá obcím pořídit nový územní plán nejpozději do konce roku 2022, potom současné plány přestanou platit.