V malé obci Zaječí na Břeclavsku dlouhodobě chátrá kostel a také fara ležící v jeho těsné blízkosti. Na podobě města se v negativním podepsaly historické události, zejména druhá světová válka. Martina Vejrostová Veselá s manželem chtějí památkám vdechnout nový život, a tak se pustili do rozsáhlých oprav.

Už více než půl roku vyšetřují jihomoravští policisté závažný případ z Břeclavska. V jedné z malých obcí došlo k sexuálnímu napadení. Po klíčovém svědkovi, kterého chtějí vyslechnout, ale policisté stále pátrají. O pomoc opět žádají veřejnost.

Na jižní Moravě skončí v příštím roce oprava čtyř nádražních budov a další dvě se opravovat začnou. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) tak pokračuje po převzetí budov od Českých drah s investicemi za desítky milionů korun, které pomáhají zlepšit komfort cestování vlakem, řekla ČTK mluvčí SŽDC Nela Friebová. Budovy byly často desítky let neopravované a řešily se mnohdy jen havarijní stavy.

Trvalo to dlouhých sedm let, na jejich konci však čekal úspěch. Břeclavským kriminalistům se podařilo objasnit případ loupežného přepadení s tím nejlepším koncem – obviněný putoval do vazby. Jednalo se přitom o cizince, který se pohyboval po různých místech Evropy a k jeho úspěšnému dopadení přispěla mezinárodní policejní spolupráce. Kriminálníka původem z Rumunska totiž chytili policisté ve Francii.

Policisté na Břeclavsku kontrolovali konzumaci alkoholu mladistvými. Během víkendové akce kontrolovali kolem stovky osob mladších osmnácti let. Alkohol přitom zjistili u šesti z nich.

Na hodech v Zaječí na Břeclavsku se v  neděli odpoledne nahnula jedna z pouťových atrakcí a zranila tak sedm lidí, včetně nezletilých. Čtyři zraněné záchranná služba převezla do nemocnice. V místě zasahoval vrtulník. Neštěstí šetří policie.

Téměř po dvou týdnech provozu je soukromý dopravce RegioJet s obsazeností svých vlaků na trase z Brna do Prahy spokojený. V prvních dnech jimi jelo v průměru téměř 1000 cestujících denně, což je mezi 150 a 200 lidmi na jeden vlak. České dráhy uvádějí, že obsazenost jejich spojů je stabilní i po nástupu konkurence.

Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje začne letos s opravami 31 kilometrů komunikací pomocí nové technologie mikrokoberců. Stát to bude zhruba 50 milionů korun. Technologie spočívá v kladení asfaltobetonových nebo cementobetonových povrchů v místech, kde se dosud odstraňovaly závady odfrézováním starého povrchu, řekl novinářům krajský radní Antonín Tesařík.