Česko podle současné vlády zažívá zrychlení výstavby dálnic a chystá se na první výkop vysokorychlostní železnice. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) v rozhovoru popisuje, co stálo za změnou přístupu k infrastruktuře, jak se daří dohnat Polsko a proč se stát obrací k modelům PPP. Do konce roku má být podle něho zprovozněno 75 kilometrů dálnic.

Od loňského prosince Správa železnic testuje trať mezi Břeclaví a Vranovicemi, kde by vlaky měly jezdit rychlostí 200 km/h. Je to jeden z prvních kroků k rychlejším českým železnicím a odstranění horní hranice 160 km/h.

Ministerstvo dopravy schválilo Správě železnic, aby zahájila studie proveditelnosti vysokorychlostní tratě mezi Prahou a Brnem. Tato studie povede k přípravám tratě a rozhodnutí o vedení jejího koridoru. Odhady, kdy bude trať stát se liší.