Ne 16. 8. 2026Jáchym

stavby

Ilustrační foto.Doprava

Po jedné koleji se bude z Brna do Ostravy jezdit nejméně do roku 2031

Železniční spojení druhého a třetího největšího města Česka, tedy Brna a Ostravy, po staré a pomalé jednokolejné trati potrvá ještě nejméně deset let. Vyplývá to z informací, které poskytl mluvčí Správy železnic (SŽ) Dušan Gavenda. Dokončení dvoukolejné trati mezi Brnem a Přerovem pro rychlost 200 kilometrů za hodinu předpokládá v roce 2031, přestože studie proveditelnosti byla hotová v roce 2015. Stavba prvních dvou úseků z pěti má začít v roce 2024. Se stavbou vysokorychlostní tratě z Modřic do Šakvic, která se začala připravovat o několik let později, přitom SŽ počítá od roku 2025.

Jaderná elektrárna Dukovany.Společnost

Prezident podepsal zákon vylučující z dostavby Dukovan ruské a čínské firmy

Ruské a čínské firmy se zřejmě nebudou moci jakkoliv zúčastnit stavby nového bloku Jaderné elektrárny Dukovany. Počítají s tím bezpečnostní záruky v takzvaném nízkouhlíkovém zákoně, který podepsal prezident Miloš Zeman.

Vizualizace lázní.Společnost

Stavba lázní v Pasohlávkách se kvůli covidu o rok prodlouží

Stavba lázeňského komplexu v Pasohlávkách na Brněnsku se nejspíš o rok prodlouží. Původně měla být hotová do roku 2026. O prodloužení požádala kvůli celosvětové pandemii koronaviru čínská společnost RiseSun, která lázně s původně odhadovanými náklady dvě miliardy korun postaví. Posun termínu dokončení na leden 2027 schválili jihomoravští zastupitelé, potvrdit to musí valná hromada společnosti Thermal Pasohlávky, kde je kraj majoritním vlastníkem.

Ilustrační foto.Společnost

Znojmo si na stavbu bazénu vezme úvěr 275 milionů korun na jednadvacet let

Znojmo si na stavbu krytého bazénu v sousedství plovárny v Louce vezme bankovní úvěr 275 milionů korun, který bude splácet jednadvacet let, uvedla mluvčí města Petra Maršounová. Schválili jej zastupitelé. Bazén se začal stavět letos v červenci a hotový má být za dva roky. Nahradí tak již nevyhovující městské lázně z poloviny 60. let minulého století. Celková cena je 350 milionů korun (včetně DPH). Cena se proti dřívějším předpokladům zvyšovala kvůli všeobecně rostoucím cenám materiálů.

 Ilustrační fotoSpolečnost

Brno vybuduje novou školku za 120 milionů korun

Brno postaví v lokalitě Západní brána ve Starém Lískovci novou školku se sedmi třídami pro 170 dětí. Náklady jsou zhruba 120 milionů, řekl ČTK primátorčin náměstek Petr Hladík (KDU-ČSL). Podle něj zhruba polovinu nákladů pokryje soukromý investor, který v místě postaví byty. Počet obyvatel se tak zvýší až o čtyři tisíce, převážně to mají být mladé rodiny.

Ilustrační foto.Doprava

Opravu D1 v Brně dokončí silničáři o týden dřív

Oprava kritického úseku dálnice D1 v Brně mezi 194. a 196. kilometrem bude hotová v sobotu 11. září ráno, o týden dříve, než se plánovalo, uvedla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Lucie Trubelíková. Dělníci začali pracovat v sobotu 4. září v pásu ve směru na Prahu a v pondělí se kvůli omezením tvořily před dotčeným úsekem mnohakilometrové kolony. Úsek mezi křižovatkami s dálnicí na Bratislavu a na Vídeň je nejvytíženějším dálničním úsekem na jižní Moravě a doprava zde bývá velmi hustá i bez omezení.

ilustrační fotoZdraví

Nová městská nemocnice v Brně by mohla být do roku 2027

Nová městská nemocnice v Brně by mohla vzniknout do roku 2027 a nabídnout 550 lůžek. Cena zatím není přesně určená, ale bude v jednotkách miliard korun. ČTK to dnes řekl Pavel Piler, ředitel Úrazové nemocnice a Nemocnice Milosrdných bratří v Brně, které by měly pod novou nemocnici spadat. Obě nemocnice nyní mají 450 lůžek, jejich počet se tedy navýší.

Ilustrační fotoDoprava

V Mikulově se od pondělí uzavře silnice z Vídně do Brna

V Mikulově se od pondělí 13. září kvůli opravám částečně uzavře silnice I/52 z Vídně do Brna. Řidiči pojedou po objízdné trase přes město, uvedla v tiskové zprávě mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Lucie Trubelíková. Oprava potrvá tři týdny do 3. října.

Ilustrační foto.Doprava

Železničáři vybrali projektanta pro stavbu tratě z Modřic do Šakvic

Správa železnic (SŽ) vybrala sdružení firem vedené společností Valbek, které připraví projekt pro stavbu vysokorychlostní tratě v úseku mezi Modřicemi a Šakvicemi jižně od Brna. Podle údajů v Registru smluv za něj zaplatí téměř 130 milionů korun. SŽ předpokládá, že by se mohlo začít stavět už v roce 2025. V tiskové zprávě to uvedla mluvčí SŽ Nela Friebová. Přípravy vysokorychlostních tratí se však setkávají s odporem řady občanů i samospráv.

Kraví hora.Společnost

Návrh územního plánu Brna už nepočítá s pozemkem pro nemocnici na Kraví hoře

Nový územní plán Brna už nebude zahrnovat územní rezervu pro městskou nemocnici na Kraví hoře. Změnu návrhu územního plánu města schválili brněnští radní. Odsouhlasili i další dílčí úpravy návrhu plánu na základě připomínek veřejnosti či některých městských částí. Brněnská radnice o tom informovala v tiskové zprávě. Plán postavit novou budovu městské nemocnice v sousedství parku kritizovalo mnoho Brňanů, městská část Brno-střed i zástupci hvězdárny, která na Kraví hoře sídlí.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Centrum Brna při prvních celoměstských hodech zaplavila krojovaná chasaKultura

Centrum Brna při prvních celoměstských hodech zaplavila krojovaná chasa

Centrum Brna dnes zaplavila krojovaná chasa. Na první celoměstské hody přišli zástupci 23 městských částí, společně si odpoledne na náměstí Svobody zatančili Moravskou besedu. Završili tak několikaletou snahu o obnovu krojů a lidových tradic Brna i přičleněných obcí, od Bosonoh po Žabovřesky.

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peciSpolečnost

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peci

Na břehu Lipenské přehrady v Nové Peci vznikl nový volnočasový resort, který se veřejnosti otevřel 2. srpna. Rodinný projekt vznikal několik let a jeho cílem je nabídnout návštěvníkům klidné zázemí pro odpočinek, sport i poznávání šumavské přírody. O tom, jak se rodila myšlenka resortu, čím je Nová Pec výjimečná a co zde mohou hosté zažít, jsme hovořili s Vlastimilem Geregem, který stál u samotného zrodu projektu, řídil jeho realizaci a dovedl ho až do současné podoby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook