Na den otevřených dveří stavby brněnského velkého městského okruhu Žabovřeská dnes dopoledne zamířily stovky lidí, kteří se chtěli podívat, jak stavbaři pokročili a co vše už je hotové. Stavbu si prohlédli i politici. Premiér Petr Fiala (ODS) uvedl, že jde o úzké hrdlo brněnské dopravy a že se těší, až bude stavba dokončena.

Brněnský dopravní podnik vypsal výběrové řízení na stavbu tramvajové tratě do sídliště Kamechy. Smlouvu plánuje uzavřít na přelomu července a srpna a poté by měl být zřejmý časový harmonogram stavby. Předpoklad uvedení do provozu je prosinec 2027, řekla mluvčí podniku Hana Tomaštíková. Předpokládaná cena je 2,5 miliardy korun.

Brňané budou v sobotu 25. května moci navštívit stavbu okruhu na Žabovřeské. Lokalita bude přístupná od devíti do sedmnácti hodin ze tří směrů. Na místě nebude možné parkovat ani vstoupit s kočárkem, se zvířaty či na kole nebo bruslích.

Brněnští radní by měli patrně v červnu rozhodovat o tom, jaký dopravní prostředek by mohl v budoucnu jezdit brněnským podzemím, informovala mluvčí magistrátu Anna Dudková. V dubnu město dostalo oponentní posudek na hotovou studii proveditelnosti takzvaného severojižního kolejového diametru a její zpracovatel nyní připravuje jeho vypořádání.

Brněnskou Šámalovu ulici čeká mezi Zábrdovickou a Lazaretní rozšíření. Součástí prací, které za 138 milionů korun bez daně udělá společnost Skanska, bude i úprava tramvajové trati. Město v nejbližších týdnech podepíše smlouvu s vítězem výběrového řízení, informoval magistrát na webu.

Městská solární elektrárna v Brně bude menší, než byl původní plán. Zastupitelé na svém úterním jednání schválili úpravu pokynu pro společnost Sako Brno Solar, podle kterého má dceřiná firma městské odpadové společnosti Sako zajistit do roku 2027 solární panely s celkovým výkonem 12 MWp (megawatt-peak). Do té doby město počítalo s 40 MWp.

Letní opravy na hlavních silnicích nemají letos zásadně zhoršit průjezdnost Brnem, zároveň však nelze očekávat zlepšení. Velké stavby, které začaly v minulých letech, budou končit až na podzim. Podle mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Lucie Trubelíkové se však v létě počítá s tím, že krátkodobě bude nutné na Tomkově náměstí vést dopravu jen v jednom pruhu v každém směru a také bude nutné uzavřít Husovické tunely.

Výstavba kotle na biomasu za 2,4 miliardy korun, který plánovaly Teplárny Brno začít využívat už letos na podzim, má rok zpoždění. Důvodem je nepředpokládaný nález azbestu v průběhu demoličních prací a následné odstraňování tohoto nebezpečného materiálu. Uvedl to generální ředitel městské firmy Petr Fajmon.

Nedostatek kameniva na velkých dopravních stavbách zatím podle státních firem nehrozí. Vyplývá z odpovědí státních organizací Správa železnic a Ředitelství silnic a dálnic ČR. Podle těchto společností ani není potřeba kamenivo vozit z příliš velké vzdálenosti. Například na stavbu dálnice D55 je to zhruba 50 kilometrů, na železniční stavby ještě blíže.

Ve Znojmě se od pondělí 6. května uzavřou dva úseky na průtahu městem. Vzhledem k intenzivní dopravě, která přes město projíždí, lze očekávat problémy v okolních ulicích na objízdných trasách. Opravy obou úseků mají být hotové před koncem května.