Velká většina Brňanů i lidí, kteří do krajského města dojíždějí, se v současnosti musí potýkat s množstvím dopravních omezení. Kvůli opravám silnic a tramvajových tratí se to týká nejen řidičů aut, ale i lidí, kteří jezdí MHD či chodí pěšky. Podle policejního mluvčího Pavla Švába omezení na hlavních tazích způsobují spíše nárazové komplikace, nikoliv dlouhodobé, a to i díky slabšímu prázdninovému provozu.

Brňané si do konce roku začnou žívat speciální dárek od dopravního podniku. Díky přechodu na nový řídící systém totiž vybaví každý vůz hromadné dopravy veřejným wifi připojením.

Období letních prázdnin přináší každoročně kvůli výraznému odlivu studentů z Brna a školních prázdnin sníženou vytíženost brněnské MHD. Jinak tomu nebude ani letos. Hromadnou dopravu však čeká řada změn týkajících se aktuálních či plánovaných uzavírek a rekonstrukcí.

Brňany čeká opět příjemné dopravní zpestření. Od soboty 23. června zahájí pravidelný sezónní provoz historickché linky H4 a H24. Víkendové jízdy historických tramvají a trolejbusů jsou naplánovány až do 30. září.

Drobné vlnky vznikají na kolejnicích při běžném provozu, výrazně ale zvyšují hlučnost, vibrace a taky nepříznivě působí na samotnou jízdu tramvají. Odstranění vlnek se provádí strojními bruskami. Efektem není pouze výrazné snížení hluku, ale i menší opotřebení tramvajových tratí a také samotných vozidel. Kolikrát bude muset bruska po vybraném úseku projet, závisí vždy na míře vlnkovitosti.

Největší letošní prázdninovou opravou tramvajových tratí v Brně bude úsek v Nezamyslově ulici kolem židovského hřbitova za 105 milionů, kvůli které nebudou jezdit tramvaje do Líšně a na Stránskou skálu. Některé opravy však dopravní podnik odložil na příští rok, aby nezhoršoval komplikovanou dopravní situaci ve městě. Celkově opravy tratí automobilovou dopravu v létě příliš nezatíží.

S nečekanou překážkou se při středeční večerní jízdě Štefánikovou ulicí museli vypořádat řidiči šalin i dalších vozidel. Po silnici se totiž opileckou chůzí motal muž a jeho volně pobíhající pes. Groteskní dvojice šla střídavě po kolejích a po silnici. Jen díky značné předvídavosti a ostražitosti všech přítomných řidičů nedošlo k tragédii.

Prázdniny se jako každý rok v Brně nesly ve znaku velkého počtu dopravních omezení. Jedním z výrazných investorů byl také Dopravní podnik města Brna, který provedl rekonstrukce tramvajových tratí v hodnotě 170 milionů korun. Délka pěti opravených úseků je v součtu tři a půl kilometru. Poslední práce budou ukončeny v průběhu října.

Brněnskému dopravnímu podniku loni klesly výnosy o 43 milionů na 3,03 miliardy korun. Klesl i zisk, a to o devět milionů na 180 milionů, nicméně značně překročil plán. Společnosti ovládané městem se totiž podařilo výrazně šetřit, na druhou stranu se však potýkala s poklesem tržeb z jízdného a menším zájmem lidí o cestování MHD.

Vedle dlouhodobě uzavřené ulice Milady Horákové počítá brněnský dopravní podnik během letních prázdnin ještě s dvěma většími výlukami tramvají, a to mezi Pisárkami a Vozovnou Komín a mezi Zvonařkou a Komárovem. Některé trolejbusy přes léto nahradí kvůli opravám autobusy, řekla mluvčí dopravního podniku Linda Hailichová.