Brno chce ještě do konce letošního roku zahájit rekonstrukci části Údolní ulice od křižovatky s Úvozem po Kraví horu. Odhadované náklady jsou 225 milionů korun, soutěž je ale může snížit. Město nechá vyměnit inženýrské sítě a opravit komunikace.

Přípravy na stavbu tramvajové trati z Osové do kampusu pokročily do další etapy. Město a dopravní podnik proto připravují další veřejná projednání tohoto projektu v obou městských částech, kterých se stavba dotkne. Uskuteční ve středu 14. června v 18:30 v Bohunicích v sále hasičky na Ukrajinské 2 a ve čtvrtek 15. června v 18:00 ve Starém Lískovci ve školní jídelně ZŠ Labská.

Brněnská tramvajová síť, která dnes měří 71 kilometrů, by se měla v nejbližších pěti letech rozrůst o další kilometry. Jde o její největší rozvoj od roku 1989. Lidé by se měli svézt ze Stránské skály do staré Líšně, ze Starého Lískovce do bohunického univerzitního kampusu a do Komárova se bude jezdit nikoli po Dornychu, ale po Plotní. Město by chtělo prodloužit také trať z Bystrce do sídliště Kamechy.

Informace o tom, kde jsou v Brně dopravní uzavírky a kudy vedou objízdné trasy, získávají řidiči z navigace. Proč jsou ulice rozkopané, jim však navigace neřekne. Město proto spouští kampaň Kopeme za Brno, která přehledně shrne ty nejdůležitější dopravní stavby, které byly v Brně zahájeny, nebo se v dohledné době chystají.

Městská rada spolu s brněnským dopravním podnikem rozhodli, že příprava projektu tramvaje na Lesnou bude pokračovat v jižní variantě. Spojí tak Merhautovu ulici s ulicí Třída generála Píky.

Brněnští radní v úterý schválili směnu pozemků, které jsou potřeba pro prodloužení tramvajové trati do univerzitního kampusu. Město získá pozemky o rozloze kolem 1500 metrů čtverečních a dá za ně pozemky o rozloze skoro 17.000 metrů čtverečních, přičemž za ně od společnosti Real spektrum Západní Brána dostane ještě doplatek 88 milionů korun. Směnu musí schválit zastupitelstvo. Prodloužení trati z Osové do kampusu má stát 1,3 miliardy korun, práce mají být hotové do konce roku 2020.

Další etapu přípravných prací velkého městského okruhu má město letos v létě v plánu zhájit v lokalitě Tomkovo náměstí–Rokytova. Dotknou se ulice Karlova a křižovatky s ulicí Provazníkovou zná svého zhotovitele. Městská rada vybrala nabídku společnosti Eurovia CS.

Rekonstrukce bývalých vodojemů na Špilberků už zná svého zhotovitele. Rada města Brna včera schválila jako nejvhodnější nejvhodnější nabídku firem ARCHATT a Tocháček. V objektu vznikne lapidárium a odborné zázemí hradu.

Rada města Brna v pondělí na schválila zadání výběrového řízení na zhotovitele zakázky Rekonstrukce bazénů koupaliště Riviéra. Město tak bude řešit dlouhodobý průsak vody, kvůli kterému by musel být areál v nejbližších letech uzavřen.

Rozpočet města Brna včetně jeho 29 městských částí skončil v loňském roce v plusu skoro 1,6 miliardy korun. Příjmy činily přes 12,9 miliardy korun a výdaje více než 11,3 miliardy korun. Původně se přitom plánoval schodek. Město však mělo vyšší příjem z daní a na druhé straně nevyčerpalo všechny plánované výdaje. O zapojení volných zdrojů do rozpočtu rozhodne na dalších jednáních rada.