Brněnští radní dnes odsouhlasili záměr odkupu společnosti, která vlastní projekt a pozemky potřebné pro stavbu takzvaného CD Paláce na Benešově ulici. Objekt za půl druhé miliardy bude v budoucnu sloužit jako nové sídlo magistrátu. Lidé tak nebudou muset při vyřizování úředních záležitostí cestovat mezi více než patnácti současnými pracovišti magistrátu. Vše najdou na jednom místě.

Stavba tramvajové trati z městské části Starý Lískovec do univerzitního kampusu v Brně by mohla začít v únoru příštího roku. Stát bude 1,2 miliardy korun a hotová by měla být v roce 2022.

Brněnští radní dnes chválili nový postup pro odtahy aut při blokovém čištění. Nyní se auta odtahují na odtahové parkoviště, odkud si je vlastník vyzvedává. Nově se buď přemístí na volné místo poblíž, nebo "počkají" na korbě odtahovky. Na každý pád se po čištění vrátí zpět. Nová pravidla začnou platit od 1. ledna 2019. Změní se také ceny, respektive pokuty.

Koaliční hnutí ANO chce v Brně za 1,5 miliardy korun postavit budovu magistrátu, která by stála na volném prostranství mezi ulicemi Koliště a Benešova za palácem Morava nedaleko hotelu Grand. Novinářům to dnes řekl primátor Brna Petr Vokřál (ANO). Do objektu by se sjednotilo všech 1100 zaměstnanců magistrátu, kteří nyní pracují zhruba na deseti místech. Lidem by to ušetřilo čas a městu náklady za energie i opravy současných budov, uvedl Vokřál. Část z nich by město prodalo.

Brno pořídí 120 parkovacích automatů na bankovky a platby kartou za 25 milionů korun. Chce je osadit do 1. září, kdy v historickém jádru zahájí projekt rezidentního parkování. Cílem projektu je, dostat auta z centra a získat místa pro tamní obyvatele. Dosud jsou ve městě jen automaty na mince. V budoucnu bude moct Brno instalovat až 600 automatů, rozhodne ale podle zájmu městských částí o připojení se k rezidentnímu parkování.

Brněnští radní schválili dohodu, na jejíž základě vznikn cyklostezka z Brna do Šlapanic. Dlouhá bude sedm kilometrů a dtivou většinu nákladů uhradí Evroská unie. Stavět by se mohla už letos. 

V Brně by v létě mohla začít první etapa stavby velkého městského okruhu v úseku Žabovřeská, která by se týkala části od Dobrovského tunelů přes mosty u Kníničské ulice po vyústění tramvajového tunelu na Žabovřeské. První etapa stavby Žabovřeské potrvá asi 20 měsíců a bude stát 415 milionů korun. Hlavním investorem je Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), přes 100 milionů dá Brno.

Ani směna, ani soud. Brněnští zastupitelé dnes rozhodli, že Liboru Procházkovi za nemovitosti za Lužánkami zaplatí. Ten to však už léta opakovaně odmítá. Primátorův náměstek Richard Mrázek (ANO) novinářům řekl, že rozhodčí řízení ale město přesto připravovat bude.

Brno chce nabídnout peníze za nemovitosti podnikatele Libora Procházky, které v lokalitě za Lužánkami brání stavbě fotbalového stadionu. Radní se dnes shodli na peněžitém vypořádání, schválit to musí ještě zastupitelstvo. 

Brno chce zrekonstruovat trolejbusovou vozovnu Komín. Odhadované náklady se pohybují okolo 200 milionů korun, vše ale upřesní projektová dokumentace. Technický stav objektu neodpovídá dnešním standardům, jsou tam vysoké náklady na vytápění. Pokud vše půjde bez problémů, začít stavět by se mohlo do konce příštího roku.