Velký den po brněnskou dopravu. Po více než třech letech znovu jezdí šaliny až do Komárova, kam nezajížděly kvůli přeložce tramvajové trati z Dornychu do ulice Plotní, která nově slouží výhradně městské hromadné dopravě, chodcům či cyklistům.

Ve znamení nových výluk a velkého návratu bude vypadat prázdninový provoz v brněnské MHD. Začátkem letních prázdnin vyjedou po tříleté pauze šaliny po nové trati znovu do Komárova . Dopravní podnik města Brna (DPMB) chystá rovněž opravy tratí, což si vyžádá omezení zejména ve Starém Lískovci nebo Slatině.

V Brně vypukla nová stavební sezona, která bude ve znamení dokončování velkých projektů nebo výměny inženýrských sítí. Dojde například na přeložení tramvajové trati do Plotní ulice, pokračování stavby velkého městského okruhu, rekonstrukci křižovatky u Semilassa nebo opravu vodovodu v Šumavské ulici.

Oblast mezi centrem Brna a Komárovem se zásadním způsobem promění. Brněnští radní mají v plánu prodloužit ulici Kalovou a napojit ji na Komárovskou, aby zajistili lepší dopravní propojení jihu Brna s centrem. Zároveň chtějí rozvíjet novou čtvrť Trnitá.

Brno letos projde rekonstrukcemi za 2 miliardy a 143 milionů korun. Největší část rozpočtu na inovace zaplatí dostavbu kanalizace, tramvaj na Plotní, prodloužení trati pro šaliny do bohunického kampusu a do Velkého městského okruhu Žabovřeská. Na seznamu je však daleko více položek, které nám opět Brno trochu zvelebí, ale i zkomplikuje dopravu.

Bez výraznějších dopravních komplikací se zatím obešla uzavírka ulice Dornych v Brně, která slouží pro příjezd aut do města od jihu. Obvykle hustá doprava v dnešní ranní špičce příliš nevybočila z normálu. Podle mluvčího policie Bohumila Maláška se většina řidičů na uzavírku připravila. Dornych se uzavřel v noci na dnešek, v neděli po něm také projela po 117 letech poslední tramvaj. Uzavírka Dornychu a následně Plotní, kam se přesunou koleje, potrvá dva a půl roku.

V noci z neděle na pondělí se pro veškerou dopravu uzavře ulice Dornych. Začne se zde totiž pracovat na dlouho připravovaném přeložení tramvaje z Dornychu na Plotní. Stavba v pátek začala symbolickým poklepáním na kolejnici, dnes se po Dornychu sveze poslední šalina.

V Brně v pátek 9. března začala přeložka tramvajové trati z ulice Dornych na ulici Plotní za 1,2 miliardy korun. Zhotovitelská firma Imos si převzala staveniště. V pondělí se uzavře Dornych a místem přestanou jezdit tramvaje i auta s výjimkou firem, které tu sídlí. Pro cestující MHD bude fungovat náhradní autobusová doprava a pro auta objížďky. Město o nich bude informovat na informačních cedulích. Práce potrvají 30 měsíců.

Na ulici Dornych dnes začínají práce na kontrolních hydrogeologických vrtech, které budou trvat 1–2 týdny podle obtížnosti vrtání. Bude se jednat o celkem 7 průzkumných vrtů mezi ulicemi Svatopetrská a Zvonařka. Doprava zatím dotčena nebude, uzavírka Dornychu začne 12. března.

Ulice Dornych se v Brně uzavře patrně 12. března. Již v únoru mají začít průzkumné práce, které však dopravu neomezí vůbec nebo jen málo. Během následujícího dva a půl roku zmizí z ulice koleje a stane se s ní čtyřpruhová silnice. Místo toho budou tramvaje jezdit Plotní ulicí kolem autobusového nádraží Zvonařka. Dopravní podnik tramvaje na lince 12 nahradí autobusy.