Systém rezidentního parkování, který v Brně funguje od září 2018, se letos rozšíří do dalších osmi oblastí. Čtyři z nich budou v Králově Poli a čtyři v Žabovřeskách. Starostky obou městských částí další modré zóny vítají.

Systém rezidentního parkování v Brně se v pondělí naposledy v letošním roce rozšíří. Modré čáry přibyly v okolí Rybářské ulice v Brně-středu a v oblasti Žižkovy ulice, která zasahuje také do městské části Žabovřesky. Poslední letošní oblastí je okolí Chodské ulice v Králově Poli. Všechny budou spadat do zóny C, kde je parkování od 6:00 do 17:00 bez omezení a zdarma. Do nově připojovaných zón si zatím vyřídilo oprávnění 1305 rezidentů, řekla dnes ČTK Anna Dudková z magistrátu.

Popularita sdílených elektrokoloběžek za poslední dobu značně stoupá. Stále více měst této poměrně nové vymoženosti otevírá dveře, chtějí svým občanům dopřát rychlý a snadný pohyb po městě. S oblibou koloběžek však narůstají i problémy s jejich špatným parkováním. Například na brněnském Obilním trhu dnes kolemjdoucí spatřili několik koloběžek na střeše zrekonstruované zastávky.

Rezidentní parkování v Brně se od pondělí rozšíří do tří dalších oblastí. Modré čáry přibyly v okolí Špitálky v Brně-středu a Trnité, která kromě středu zasahuje i do městské části Brno-jih. Poslední oblastí říjnového rozšiřování je okolí Zborovské ulice v Žabovřeskách. Všechny budou spadat do zóny C, kde je parkování od 6:00 do 17:00 hodin bez omezení a zdarma. Do nově připojovaných zón si zatím vyřídilo oprávnění zhruba 1300 rezidentů, řekla ČTK Radka Loukotová z brněnského magistrátu.

Za dvacet korun tu můžete odstavit auto až na dvanáct hodin. Brno otevřelo nové parkoviště Park and Ride nedaleko traktorového závodu Zetor na Trnkově ulici v Líšni. Parkoviště stojí u zastávky Novolíšeňská a pro řidiče, kteří využijí MHD na cestu do města, stojí na místě infotabule dopravního podniku a automat na jízdenky.

Brno zavede od 16. listopadu rezidentní parkování v dalších třech oblastech, a to Žižkova, Chodská a Rybářská. Pro letošní rok je to poslední zapojení nových částí do systému. Novinářům to dnes řekl radní Brna pro dopravu Petr Kratochvíl (ODS). Cílem modrých zón je, zajistit parkovací místa pro lidi, kteří v místě bydlí nebo tam mají podnikatelskou provozovnu.

Vlnu kritiky mezi obyvateli Brna zvedla podoba ulice Veveří po několikaměsíční částečné rekonstrukci. Kvůli vyhrazenému stání pro auta zbyl pro chodce asi metr prostoru, což mnozí považovali za nedostatečné. Radní se nakonec začali situací zabývat.

Desítky let čekají rodiče dětských pacientů, lékaři, zdravotní sestry, ale i obyvatelé Černých Polí na výstavbu parkovacího domu u Dětské nemocnice. Město má nyní hotovou projektovou dokumentaci, kterou se chystá darovat Fakultní nemocnici. Ta posléze zajistí realizaci výstavby. Vzniknout by zde mělo přes 500 parkovacích míst, dostavěn by mohl být už v roce 2022.

Město vybuduje u krematoria nové parkoviště pro osmdesát aut. Radní o plánu rozhodli druhého září. S parkovištěm na Jihlavské ulici přibude také účelová cesta k tramvajové trati, která se bude využívat převážně k údržbě trati.

Brněnské historické centrum čeká od září významná změna. Začátkem měsíce se zpřísní pravidla pro vjezd aut. Frekventovaná automobilová doprava v pěší zóně byla diskutovaným tématem posledních měsíců. Město se rozhodlo zakročit, v nejužším centru budou moci parkovat jen rezidenti a abonenti. Zásobování se omezí pouze na dopolední hodiny, návštěvy už do centra nevjedou.