Primátor Petr Vokřál včera podepsal s předsedou českého olympijského výboru Jiřím Kejvalem smlouvu o podpoře projektu olympijského parku v Brně. Ten se lidem otevře na brněnském výstavišti přesně za 100 dní.

Mezi Brnem a Přerovem nebudou jezdit vlaky od pondělí až do pátku 13. října. Důvodem jsou opravy trati mezi Křenovicemi a Přerovem. Všechny rychlíky z Brna do Ostravy i do Olomouce tak nahradí autobusy, které budou jezdit z Brna do Hulína, respektive do Nezamyslic.

Doby, kdy na fotbal Za Lužánky chodily desítky tisíc lidí, jsou bohužel pryč. Stadion však rozhodně mrtvý není. Od Švanciho rozlučky v myslích a srdcích Brňanů opět ožil a nyní se mu vrátí i božský hlas. Tentokrát však nebude patřit tisícům Zbrojováků, ale domácí nesmrtelné hudební legendě Karlu Gottovi. Vedle mistra se na Létofestu v sobotu 19. srpna v průběhu dne představí další ikony české a slovenské rockové scény: Wanastovi Vjecy, Iné Kafe, Michal Hrůza, Portless nebo Marek Ztracený s Martou Jandovou.

Konkurence na autobusových vnitrostátních linkách v Česku vzroste. Německý autobusový dopravce FlixBus na tiskové konferenci oznámil, že od 17. srpna propojí svými spoji 17 tuzemských měst. Další vnitrostátní spojení společnost nasadí od 3. září. Mezi Brnem a Prahou vyjede každý den 28 autobusů. Společnost nabízí také přímé linky do Vídně, Budapešti či Bratislavy.

Celý příští rok by se měla opravovat železniční trať mezi stanicemi Brnem-Slatinou a Blažovicemi. Stavba za 727 milionů korun zvýší traťovou rychlost, rekonstrukcí projde stanice ve Šlapanicích a také vznikne nová zastávka ve Šlapanicích, odkud bude blíž do centra města.

Dopravce Student Agency, který provozuje autobusy pod značkou RegioJet, zruší od 3. září na lince z Brna do Ostravy dva spoje. Jako důvod uvedl v informačním e-mailu pro zákazníky nedostatečnou obsazenost spojů. Na lince z Brna do Českých Budějovic zruší jeden spoj. V Praze na dvou linkách opouští centrální autobusové nádraží na Florenci, které bývá při dopravních zácpách v centru Prahy hůře dostupné a autobusy nabírají zpoždění. Místo toho bude jezdit ze Zličína či z Hradčanské.

Neznám nikoho, kdo by si jako malý chlapec nehrál s autíčky a zároveň nesnil o tom, že se jednou ve svém vymazleném Ferrari nebo Lamborghini bude vozit. Většina z nás i s postupem času mohla bohužel zůstat jen u snění a žádostivých pohledů směrem k poličce plné barevných "angličáků". Až dodnes. Doby, kdy se s takovými auty vozili pouze filmové hvězdy a velmi úspěšní podnikatelé, jsou pryč. Díkybohu.

Několik dopravních nehod v neděli výrazně zkomplikovalo provoz na D1. Nejdřív kolem poledne havarovala dva osobní auta a jedno nákladní ve zúženém úseku, čímž zastavila dopravu víc než na hodinu. Situaci pak zkomplikovala ještě další nehoda, a to přímo u sjezdu z dálnice na Rousínov. Večer se poté opět u Rousínova střetly dva osobáky, přičemž jeden z nich začal hořet. Na místě byli čtyři zranění.

Další etapa rekonstrukce dálnice D1 přináší od středy dopravní komplikace v oblasti motorestu Rohlenka. Od středy 14. června, byla doprava v této části dálnice mezi 204. a 211. kilometrem svedena ve směru na Prahu do jednoho jízdního pruhu a ve směru na Ostravu do dvou jízdních pruhů. V místě se po celý den tvoří velmi dlouhé kolony.

Provoz na D1 u 210. kilometru ve směru od Ostravy na Brno komplikuje od ranních hodin oprava dálnice, jezdí se jen jedním pruhem. Vytvořila asi šestikilometrová kolona, ucpaná je i objízdná trasa po souběžné silnici přes Rousínov. Hlášený je kolaps dopravy kolem křižovatky na Bedřichovické.