Rekonstrukce objektu Úrazové nemocnice v ulici Ponávka začala loni v listopadu a skončila na konci června. Kromě zateplení a fasády má budova také novou střechu a více než 150 oken. Pro větší komfort pacientů a personálu byla na oddělení i pokoje instalována klimatizace. Modernizace stála celkem 52 milionů, z toho 44 poskytlo město.

Velkými změnami za víc jak 10 milionu korun prošla během hokejových prázdnin víceúčelová hala DRFG. Kromě bezpečnějších mantinelů a úspornějšího osvětlení došlo také k modernizaci střídaček a dalšího vybavení. Tím ale rekonstrukce nekončí. V plánu je i výstavba parkovacích míst, nová střecha nebo chladící technologie.

Rekonstrukce autobusového nádraží v Brně na Zvonařce má začít o letních prázdninách. Vlastník, jímž je společnost ČSAD Brno-město holding, získal dotaci z evropských peněz. Nyní zahajuje výběrové řízení na stavební firmu, soutěžní cena je přes 100 milionů korun, dotace pokryje zhruba tři čtvrtiny nákladů.

Cestující, kteří pravidelně jezdí ze Židlochovic a Hustopečí do Brna, čeká do dvou let zásadní zrychlení a zjednodušení cesty. Bez přestupu dojedou z krajského města až do cílové stanice. Naopak se protahuje příprava stavby Boskovické spojky a zatím není hotová ani dokumentace pro územní rozhodnutí. V příštím roce se očekává také dokončení téže dokumentace pro modernizaci tratě z Brna do Přerova.

Poklepáním základního kamene byla zahájili ve středu zástupci města a dopravního podniku modernizaci vozovny v Pisárkách, která je nejstarší vozovnou brněnského dopravního podniku. V areálu vznikne nová hala denního ošetření a očisty, myčka a moderní technologie na kontrolu výzbroje tramvají, kol či soukolí. Prostor mezi stávající a novou halou bude zastřešen, a tak se vytvoří krytá parkovací místa pro vozy MHD. Modernizace potrvá dva roky a bude stát více než 390 milionů korun.

Přestavba autobusového nádraží Zvonařka v Brně se přesouvá z plánovaného letošního srpna na konec začátek jara příštího roku. Důvodem je delší proces schvalování dotací, než se předpokládalo. Administrativní proces by mohl skončit ještě letos, ale práce je možné zahájit vzhledem k použitým technologiím až začátkem jara.

S modernizací železniční tratě z Brna do Zastávky u Brna téměř za čtyři miliardy korun by se mělo podle plánů Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) začít ve druhé polovině příštího roku. Po několikaletém blokování stavby ze strany spolku Voda z Tetčic už může správce kolejí stavbu bez větších potíží připravovat a souběžně s tím chystá město stavbu dopravního terminálu u zastávky ve Starém Lískovci, která na trati vznikne.

Společnost ČSAD Brno-město holding, která je provozovatelem autobusového nádraží v Brně na Zvonařce, předpokládá, že s jeho rekonstrukcí začne v létě. Nyní čeká na potvrzení dotace z evropských fondů a dokončuje přípravu tak, aby bylo možné krátce po získání dotace začít stavět. Zhruba stomilionová stavba musí být hotová do podzimu příštího roku, řekl ČTK předseda představenstva Antonín Grund.

Aliance Občané pro nádraží v centru kritizuje postup Jihomoravského kraje, jehož radní dali při řešení modernizace brněnského železničního uzlu přednost nádraží v odsunuté poloze v místech nákladového dolního nádraží před nádražím v centru. Kraj podle aliance nezjišťoval postoj obyvatel, kteří do Brna denně dojíždějí. Její zástupci se proto chystají v pondělí na krajské zastupitelstvo, kde chtějí apelovat na zastupitele, aby rozhodnutí odložili a udělali si průzkum veřejného mínění.

Jeden z nejvýznamnějších veřejných prostorů v Brně se dočká modernizace. Ústřední autobusové nádraží Zvonařka si zachová svoji charakteristickou tvář a přitom nabídne přívětivější prostor pro cestující i dopravce. Majitel autobusového nádraží a hlavní investor modernizace ČSAD Brno holding připravuje projekt podle návrhu architektonického studia Chybik+Kristof Architects & Urban Designers. Novou podobu Zvonařky dnes představili veřejnosti, hotovo by mělo být do konce roku 2019.