Pá 14. 8. 2026Alan

MHD

Ilustrační fotografieDoprava

ANKETA: Dělníci v Brně budou mít letos napilno. Opraví cesty, mosty i koleje, lidé musí počítat s uzavírkami

Brno letos čeká velká vlna oprav silnic, mostů i tramvajových tratí a inženýrských sítí. Stavbaři se pustí do práce ve většině případech s příchodem jara a řidiči i cestující musí počítat s výraznými omezeními. Rekonstrukce pomohou modernizovat město a předejít haváriím, ale na několik měsíců zkomplikují dopravu.

Obyvatelé brněnského sídliště Kamechy se dočkají rychlejší dopravy. Začala stavba tramvajové tratiDoprava

Obyvatelé brněnského sídliště Kamechy se dočkají rychlejší dopravy. Začala stavba tramvajové trati

Obyvatelé brněnského sídliště Kamechy se dočkají rychlejší a pohodlnější dopravy. Začala stavba nové tramvajové trati, která napojí Kamechy na smyčku Ečerova. Projekt za 1,8 miliardy korun zahrnuje i tunel a většinu nákladů pokryje evropská dotace. První šaliny vyjedou v roce 2027.

ilustrační fotoDoprava

Černý pasažér v Brně sprostě nadával strážníkům. Místo jízdenky na ně vytáhl boxera

Nepříjemnou službu zažili v sobotu v noci revizor dopravního podniku a městští policisté, kteří kontrolovali totožnost muže bez platného jízdního dokladu. Muž dotyčným nejdřív sprostě nadával a pak na ně místo jízdenky vytáhl boxera. Skončil v poutech.

Městskou i linkovou dopravu zajišťují v Táboře plně elektrické autobusy. Ročně mají ujet milion kilometrů a převést 1,5 milionu cestujícíchDoprava

Městskou i linkovou dopravu zajišťují v Táboře plně elektrické autobusy. Ročně mají ujet milion kilometrů a převést 1,5 milionu cestujících

Už přes dva měsíce vozí cestující po Táboře osm plně elektrických autobusů, které doplňuje dalších šest vozů na linkách mezi Jihočeským a Středočeským krajem. Jedná se o v republice ojedinělý projekt, který již koncem roku spustil táborský dopravce Comett Plus spolu se společností E.ON. Dopravce počítá s tím, že elektrická vozidla urazí za rok téměř milion kilometrů a převezou více než 1,6 milionu cestujících.

GLOSA: Až příliš horlivý revizor aneb Jak jsem přestal používat brněnskou MHDSpolečnost

GLOSA: Až příliš horlivý revizor aneb Jak jsem přestal používat brněnskou MHD

Nedávno jsem procházel fotky z roku 2010, které zachycují vlaky projíždějící Brnem na výstaviště. S nadsázkou byly tyto obrázky označeny jako „Nová MHD v Brně“. Právě tyhle fotky mě inspirovaly k tomu, abych zavzpomínal na MHD v Brně, kterou jsem přestal používat před Vánocemi v roce 2008. Tehdy si mě vychutnal až příliš horlivý revizor. Od té doby MHD v Brně nejezdím, chodím pěšky, jsem zdravější a spokojenější.

ilustrační fotoDoprava

Jak se chovat, když vás někdo obtěžuje v šalině? Odsednout si a požádat o pomoc, radí podnik

Brněnský dopravní podnik před nedávnem spustil novou kampaň s heslem Jsme víc než MHD, jejímž cílem má být posílení vztahu s cestujícími a obyvateli města. Kampaň vyvolala u části veřejnosti kritiku kvůli bagatelizaci sexuálního násilí, na základě čehož se dopravní podnik rozhodl změnit znění u jednoho z plakátů. V těchto dnech podnítil další z plakátů ze stejné série veřejnou diskuzi na jiné téma, a to obtěžování ve vozech.

475888773_1039315194895796_7719558542674462044_nDoprava

Jih Moravy čekají noční mrazy. Do ulic Brna vyráží speciální vozy, které bojují s námrazou

Začátek týdne bude mrazivý, teploty spadnou až k minus patnácti stupňům. Aby šaliny a trolejbusy neuvízly v ledovém sevření, do ulic Brna vyjíždí speciální noční četa. Staré vozy už sice nevozí lidi, ale pořád mají důležitý úkol. Bojují s námrazou, aby brněnská MHD fungovala bez zádrhelů.

Po dvou letech proběhne v Brně celorepublikový sraz milovníků hromadné dopravy zvaný ŠotodaysSpolečnost

Po dvou letech proběhne v Brně celorepublikový sraz milovníků městské hromadné dopravy

Po dvouleté pauze se letos do Brna vrátí akce Šotodays, určená pro fanoušky městské hromadné dopravy. Uskuteční se 13. září na výstavišti. Nabídne například přehlídku autobusů z několika českých dopravních podniků. O dalších částech programu budou organizátoři dále informovat.

Na Stránskou skálu v Brně nepojedou více než dva měsíce tramvaje. Důvodem je oprava tratiDoprava

Na Stránskou skálu v Brně nepojedou více než dva měsíce tramvaje. Důvodem je oprava trati

Na Stránskou skálu v Brně více než dva měsíce nepojedou kvůli opravě trati tramvaje. Výluka začne v pondělí 17. února a měla by skončil na konci dubna. Náhradní dopravu pro areál Zetoru však bude zajišťovat autobusová linka x10, která bude fungovat v polookružní trase.

Seznamku nahradilo rande. Dopravní podnik zareagoval na kritiku kontroverzního plakátuDoprava

Seznamku nahradilo rande. Dopravní podnik zareagoval na kritiku kontroverzního plakátu

Brněnský dopravní podnik vyměnil jeden ze 17 vizuálů nové kampaně, který měl i negativní ohlasy. Byl na něm slogan Jsme vaše seznamka a muž si zezadu prohlížel ženu stojící před ním. Kritici vizuálu vyčítali, že evokuje obtěžování žen muži v MHD. Nový slogan zní Jsme vaše místo pro rande, žena má v ruce květinu a druhou rukou se drží s mužem. Vyplývá to z informací, které médiím poskytla mluvčí dopravního podniku Hana Tomaštíková.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Po několika sklenkách vyrazila plavat. Ženu z vody museli dostat záchranářiKrimi

Po několika sklenkách vyrazila plavat. Ženu z vody museli dostat záchranáři

Horké dny lákají k vodě, lidé by to ale neměli přehánět s alkoholem. Své o tom ví žena z Pasohlávek, která se po větším množství alkoholu vydala plavat. Z vody ji museli dostat vodní záchranáři, dechová zkouška pak ukázala téměř dvě promile.

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peciSpolečnost

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peci

Na břehu Lipenské přehrady v Nové Peci vznikl nový volnočasový resort, který se veřejnosti otevřel 2. srpna. Rodinný projekt vznikal několik let a jeho cílem je nabídnout návštěvníkům klidné zázemí pro odpočinek, sport i poznávání šumavské přírody. O tom, jak se rodila myšlenka resortu, čím je Nová Pec výjimečná a co zde mohou hosté zažít, jsme hovořili s Vlastimilem Geregem, který stál u samotného zrodu projektu, řídil jeho realizaci a dovedl ho až do současné podoby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook