Rekonstrukce nádraží v brněnském Králově Poli výrazně pokročila. Od středy 30. dubna se cestujícím otevřou první zrekonstruovaná nástupiště a část podchodu. Kompletně hotovo má být do příštího jara, už tento podzim ale začne lidem sloužit nová moderní nádražní budova.

Firma pracující na rekonstrukci brněnského královopolského nádraží a přilehlých traťových úseků upozorňuje, že v příštích měsících bude jejich práce hlučnější. Navzdory zachování hygienických limitů podle nich zvukové vlny dodatečně rezonují a subjektivní vznímání zvuku tak může být mnohem intenzivnější. Uvedli to v upozornění zveřejněném třeba na webu městské části Královo Pole. Radnice dosud v souvislosti se stavbou, která začala předloni v prosinci, zaznamenala několik stížností, uvedla za úřad Olga Pelcová.

Jihomoravská metropole si dnes připomíná významný historický milník. Před 155 lety totiž v Brně začaly jezdit šaliny. Provoz první koňské tramvaje zahájila v úterý 17. srpna 1869 slavnostní jízda z Moravského náměstí do Králova Pole. Právě tuto událost se brněnský dopravní podnik u příležitosti výročí pokusil napodobit.

Pracovníci nádraží v Brně-Králově Poli v pátek uzavřeli, dnes dělníci započali plánovanou demolici. Do dvou let na místě vyroste nová moderní budova za necelé tři miliardy korun. Rozšíří se podchod, nová budou také kolejiště a nástupiště.

Dopravní podnik na území jihomoravské metropole otestuje využití takzvaných parciálních trolejbusů na běžné lince bez trolejového vedení. Za tímto účelem budou dohromady sloučeny trolejbusová linka 30 a autobusová linka 43. Část trasy vozidlo ujede jako trolejbus s využitím trolejového vedení, poté troleje složí a pokračuje jako standardní autobus na ekologické baterie. S tímto dopravním uskupením se cestující seznámí už 27. dubna, žádnou výraznější změnu nicméně sami nepocítí.

Velkou proměnu započalo železniční nádraží v brněnském Králově Poli. Po letech plánů dělníci začali s přípravou terénu, v létě strhnou k zemi nádražní budovu. Rozšíří se podchod, nová budou také kolejiště a nástupiště. Železničáři plánují novou stanici za necelé tři miliardy korun otevřít do konce roku 2025.

Do práce se dali železničáři na nádraží v Brně-Králově Poli. Ve stanici vyroste dvoupatrová moderní budova, rozšíří se podchod a nová budou také kolejiště a nástupiště. Dělníci opraví také trať od Brna-Maloměřic po Kuřim. Dvouletá rekonstrukce za skoro tři miliardy korun od března omezí cestující, kvůli provozu na jedné koleji pojede méně vlaků v delších časových intervalech.

Nákupní centrum Královo Pole se rozhodlo uspořádat výjimečnou akci Pomáháme společně. Za přítomnosti předních českých basketbalistů mohou návštěvníci v neděli 26. listopadu přispět na dobrou věc. Za každý vstřelený koš věnuje NC Královo Pole 100 Kč Domovu pro Julii, který pečuje o vážně nemocné děti.

Den plný těch nejkrásnějších hraček, zábavy a soutěží o skvělé ceny pořádá v neděli 29. října od 10:00 do 18:00 hodin Nákupní centrum Královo Pole. Vstup je samozřejmě zdarma a návštěvníci se mohou těšit na pochod s kočárky, malování na obličej, mini diskotéku nebo třeba cukrovou vatu.

Velká proměna železniční nádraží v Králově Poli je po letech plánů na spadnutí. Železničáři mají k projektu, který vyjde na tři miliardy korun, všechna potřebná razítka a začnou v následujícím měsíci s očekávanou rekonstrukcí. Po opravě dozná stanice kompletní proměny.