St 12. 8. 2026Klára

Jugoslávie

Ilustrační fotoKrimi

Na odpočívkách u dálnice D1 řádila parta Balkánců. Okrádala spící kamioňáky

Dobře sehraná a organizovaná byla skupina tří cizinců, která dlouhodobě dělala vrásky kamioňákům na odpočívkách. Řidiče okrádali ve chvílích, když spali. Nyní partu Balkánců pochytali u dálnice D1 policisté, kteří je viní z krádeže a hrozí jím vězením.

V Brně operovali zraněnou uprchlici. Na Ukrajině ji zasáhnul granátZdraví

Z Mariupolu až do Brna. Lékaři operovali zraněnou Ukrajinku, kterou zasáhl granát

Na operační sál brněnské Úrazové nemocnice dorazila vážně zraněná žena z Ukrajiny, kterou ve válečném konfliktu zasáhl tankový granát. Ukrajinka skončila se zraněným břichem a pochroumanými končetinami. Pomoc našla uprchlice z Mariupolu u lékařů z Brna, kteří ji úspěšně operovali.

Vladimír DzuroSpolečnost

Válku si nedokážete představit, dokud ji nezažijete, říká vyšetřovatel Vladimír Dzuro

Dlouhá léta byl jediným českým vyšetřovatelem pracujícím u Mezinárodního trestního tribunálu pro bývalou Jugoslávii v Haagu. Zároveň dostal prvního podezřelého z válečných zločinů na území Jugoslávie před spravedlnost. Řeč je o Vladimíru Dzuro, který svou kariéru odstartoval na vršovické kriminálce. Později rozkrýval masakr na farmě Ovčara u chorvatského Vukovaru, kde zahynulo přes 260 lidí. Nejen o tom se rozpovídal v rozsáhlém rozhovoru pro Drbnu.

Nikola DžokičDrbna

DRBÁRNA: Češi nejsou tolik srdeční, jako Srbové, říká stand-up komik Nikola Džokić

Stand-up komik, barový myslitel, sběrač zážitků a upomínek k platbě. Vždy hrdý Srb. Nikdy kladivo. Tak o sobě mluví Nikola Džokić, který baví Čechy svým neotřelým humorem. Do České republiky se přestěhoval před osmnácti lety, kdy v jeho rodné Jugoslávii probíhala válka. Návrat do své vlasti neplánuje a sám uznává, že se mu v srdci Evropy líbí. O svých projektech, českém humoru a nátuře se rozpovídal v dalším díle pořadu Drbárna. 

Uhelná NěmkaSpolečnost

Brněnští nadšenci se rozhodli zachránit chátrající lokomotivu. Vybrali přes půl milionu

Nadšencům z brněnského Klubu přátel kolejových vozidel se podařilo pomocí sbírkového portálu získat od veřejnosti 560.000 korun na opravu parní lokomotivy řady 555. Původně přitom sháněli 440.000 korun. Podle Jiřího Kotase, který je předsedou klubu a lokomotivu koupil od jiného sběratele, se ukázalo, že lidé dokážou zajímavý projekt podpořit a zbylé peníze se použijí na další etapy oprav. Pokud se podaří shánět peníze i nadále, mohla by velká 150tunová lokomotiva vyjet vlastní silou na koleje za dva až tři roky.

Zastávka u Brna, foto: cs.wikipedia.orgSpolečnost

Lidé v Zastávce u Brna nemají s běženci problémy, vadí jen hluk

Obyvatelé Zastávky u Brna už nemají s lidmi, kteří pobývají v azylovém centru v obci, žádné větší problémy. Jediné, co jim vadí, je hluk. A to především těm, kteří bydlí v blízkosti azylového zařízení.

LiberlandSpolečnost

Český politik založil na území bývalé Jugoslávie nový stát Liberland!

Česká republika se opět dostane do světových médií. Zasloužil se o to Vít Jedlička, český liberální ekonom a politik. Ten totiž zjistil, že se na území bývalé Jugoslávie nachází území o rozloze cca 7 km2, o které žádný ze sousedních států (Srbsko, Chorvatsko) nejeví žádný zájem.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
V Podyjí se rozmohl nevkusný nešvar. Turisté v parku pohazují hygienický odpadSpolečnost

V Podyjí se rozmohl nevkusný nešvar. Turisté v parku pohazují hygienický odpad

Pohozené kapesníky a vlhčené ubrousky. S vizuálním i ekologickým nešvarem se momentálně potýkají správu Národního parku v Podyjí. Návštěvníci během své návštěvy zanechávají odpad, který se v suchém období rozkládá i měsíce.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple