Kdo by pokládal staré vozy značky Škoda za bezcenný kus šrotu, velmi by se mýlil. Modely 105 nebo 120 znovu ožívají jako youngtimery a je o ně nebývalý zájem. Brázdily sice silnice ještě nedávno, ale dnes hodnota zachovalých kusů zase stoupá a kupců přibývá. Vyplývá to ze statistik nové služby Mototechna Classic, jež se na prodej investičních vozů specializuje. Podle Stanislava Gálika, ředitele inovační laboratoře AuresLab, která službu vyvinula pro síť AAA AUTO, se od jejího jarního spuštění prodalo přes padesát veteránů.

Píše se 14. století. Nad Brnem se hrdě tyčí běloskvoucí hradby Špilberku. Ten právě prožívá své honosné období, jelikož je sídlem moravských markrabat Jana Jindřicha a Jošta Lucemburského. Ačkoliv jsou tyto časy dávno pryč, díky unikátní vizualizaci Petra Vavrečky si hrad můžeme prohlédnout i v 21. století. Navíc z ptačí perspektivy.

Terasy pod brněnským vrchem Petrovem sloužily již v 19. století měšťanům k odpočinku, především k oblíbenému nedělnímu korzování. Před 200 lety, 4. října 1818, byly oficiálně přeměněny v městský park a pojmenovány po císaři Františkovi I., který měl v ten den jmeniny. Staly se tak prvním veřejným městským parkem v českých zemích založeným veřejnou správou.

Po stopách brněnských událostí z let 1968 a 1969 se mohou vydat zájemci s novým knižním průvodcem. Ten je provede zásadními místy zlomové éry. Zahrnuje tak období od prvotního uvolnění, následné invaze vojsk Varšavské smlouvy až po začátek normalizace.

Švédská vojska vedená legendárním a téměř neporaženým generálem Lennartem Torstensonem přitahují na začátku května roku 1645 k Brnu. Obyvatelé města trnou v panické hrůze. Před branami se usadila obávaná, téměř třicetitisícová armáda. Brno brání vojenská posádka o pouhé pětistovce mužů, další tisícovku lidí ve zbrani tvoří měšťanstvo a studenti. Brno má dvě možnosti - vzdát se a zaplatit obří výkupné, nebo bojovat. Brno si vybírá boj.

Příští rok oslaví brněnský dopravní podnik 150. výročí od první jízdy vozu hromadné dopravy. 7. srpna 1869 byl v Brně slavnostní jízdou z Moravského náměstí do Králova Pole zahájen provoz koňské tramvaje. Brno bylo prvním městem na našem území, kde začala veřejná doprava fungovat. V příštím roce si bude Dopravní podnik města Brna připomínat 150 let od zahájení MHD. Některé akce spojené s tímto výročím však startují už nyní. Jednou z nich je možnost adopce vlastní sedačky ve zlaté šalině.

Zhruba pětina Čechů a Češek mezi 18 a 65 lety neví, kdy vzniklo Československo a nezná události roku 1918. Téměř čtvrtina nedokáže říct, co se přihodilo v roce 1968. Třetina nemá povědomost o únoru 1948 a skoro polovina neví, co znamenal rok 1938. Vyplývá to z výsledků průzkumu o osmičkových výročích, který pro společnost Post Bellum provedla agentura NMS Media Research. Výsledky autoři představili na tiskové konferenci. V červnu na otázky odpovídalo 1004 lidé.

Druhý den mezinárodního festivalu divadelních filmů Setkání/Encounter přinesl pestrou paletu témat, inscenací a zemí, které v Brně hry představily. Vůbec poprvé v historii festivalu vystoupili na divadelní prkna herci z Arménie, blýskli se také pražští kolegové z DAMU.

Pátek třináctého. Strašák pro mnohé z nás, který připadá právě na dnešek. Znáte jeho historii? Jak se k číslovce třináct staví třeba hoteliéři? Třeba v lékařském prostředí pro chorobný strach z čísla třináct existuje speciální název – triskaidekafobie.

Tisíce lidí v sobotu slavili Den svatého Patrika. A v tento speciální den se i Mikulov stal světovým. Dominanta mikulovského zámku se poprvé v historii zahalila do zelené.