Česko a Slovensko dostaly od Evropské komise výjimku a budou moci při výrobě alkoholického nápoje "tuzemák" dalších pět let používat tradiční rumový éter. Bez udělení výjimky by možnost používat rumové aroma skončila 22. dubna, kdy končí stávající přechodné období zavedené v roce 2012.

V Evropské unii každoročně zemře při nehodách více než 25 tisíce osob, dalších zhruba 135 tisíc lidí utrpí těžké zranění. Podle švédských odborníků by každá osmá oběť dopravních nehod mohla žít, pokud by byla včas dopravena do nemocnice.

Evropská komise dnes zahájila informační kampaň o energetickch úsporách s cílem snížit finanční náklady Čechů za výdaje na energii. Informační kamion bude zaparkován před obchodním centrem Olympia v Brně v termínu od 21. do 25. března.

V letech 1993-2017 zahynulo na českých silnicích 2 310 motocyklistů, dalších 15 856 bylo zraněno těžce a 52 708 lehce. Loni zahynulo 64 jezdců v jedné stopě, více než polovina z nich byla ve věku nad 35 let. V roce 2017 zavinili motocyklisté 58 procent nehod s jejich účastí. Stále ještě vyjíždějí motorkáři bez přilby – loni 4 z nich zemřeli, dalších 16 bylo těžce zraněno.

Po letech diskusí, zda střídat zimní a letní čas, přichází Evropský parlament s konkrétním řešením. Na čtvrtečním zasedání přijali europoslanci rezoluci, která Evropskou komisi vyzývá k vyřešení tohoto tématu. O přijetí rezoluce informoval na svém twitterovém účtu europoslanec Pavel Svoboda.

V noci na neděli se změní čas, ve tři hodiny v noci se posunou hodinky zpět na 02:00 a noc se tak o hodinu prodlouží. Zimní čas bude jako každý rok trvat pět měsíců, zpátky na letní se vrátí 25. března. Změny času mají řadu odpůrců. Podle nich lidem narušují vnitřní biorytmy a nepřináší žádné energetické úspory, což bylo původním záměrem zavedení letního času.

Sdílená mobilita má vysoký dlouhodobý potenciál zkvalitnit život ve městech. Sdílená mobilita staví na využívání moderních IT technologií. Jak si s nimi rozumíme v Česku? Do Evropského týdne se doposud zapojilo téměř 2 200 měst ze 46 států světa, nechybějí ani města česká.

Rada města na úterním jednání doporučila zastupitelstvu schválit připojení města Brna k Paktu starostů a primátorů. Tato iniciativa měst, obcí a Evropské komise vznikla krátce po přijetí tzv. klimaticko-energetického balíčku v roce 2008. Města a obce, které k tomuto paktu přistoupí, se dobrovolně zavazují ke snížení emisí CO2 do roku 2030 nejméně o 40 %. Cílem je především zlepšit odolnost vůči lokálním dopadům klimatických změn.

Město Brno se rozhodlo inspirovat pravidelnými zprávami o stavu unie, které využívají američtí prezidenti i předseda Evropské komise. Vytvořilo zprávu o stavu města, na kterou naváže spuštění nulté fáze kampaně tvorby strategie města do roku 2050.

Studie proveditelnosti, která shrnuje klady a zápory modernizace brněnského železničního uzlu v centru pod Petrovem či v odsunuté poloze na místě nákladového Dolního nádraží, bude zpracovaná až na konci května. Poslední avizovaný termín se tak znovu posunul, tentokrát o dva měsíce.