Ulicemi jihomoravské metropole se prohání tramvaj se speciálním polepem. Májovou šalinu svými romantickými i vtipnými vzkazy ozdobili sami cestující. Až do konce května tak lidé uvidí, že Jiří je boží kluk a že máma má přece vždycky pravdu.

Osmdesátá plavební sezóna na Brněnské přehradě letos začne v sobotu 11. dubna v 10 hodin. Dopravní podnik města Brna (DPMB) při této příležitosti nasadí sedm lodí, které budou cestující vozit až do konce října. Lodní doprava zde funguje už od období po druhé světové válce.

Cestování brněnskou hromadnou dopravou bude přehlednější a bezpečnější pro všechny. Nejen pro lidi se smyslovým hendikepem, ale i pro seniory nebo rodiče s dětmi. Dopravce ve spolupráci s Masarykovou univerzitou představil sérii opatření, která usnadní orientaci ve vozech i na zastávkách a zpřístupní důležité informace širší skupině cestujících.

V Brně přibylo neopatrných chodců. Často se vůbec nerozhlédnou, přebíhají na červenou nebo přecházející před stojícím vozem, za kterým projíždí další šalina. Nejedná se pouze o děti a mladistvé, ale často i o seniory. Od začátku roku jich pod koly skončilo už sedm. Brněnský dopravní podnik proto spustil novou kampaň, která má Brňany přimět k větší opatrnosti v ulicích.

Brněnský dopravce rozjel velkou modernizaci tramvají typu Vario. Vozy, které mají najeto kolem milionu kilometrů, získají klimatizaci i nový design. Renovace jednoho vozu trvá zhruba osm měsíců a vyjde asi na 10,5 milionu korun. Nového kabátku se jich letos dočká celkem pět.

Ve Slatině začala velká proměna vozovny. Brněnský dopravní podnik tam postaví nový parkovací dům pro autobusy a trolejbusy. Plánuje moderní zázemí i nové technické vybavení. Stavba potrvá do poloviny roku 2028, provoz pro cestující ale zůstane po celou dobu bez omezení.

Brněnský dopravní podnik musí zaplatit 250 tisíc korun za chyby při zadání zakázky na stavbu vratné tramvajové smyčky v Pisárkách. Podle Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže požadoval po uchazečích nepřiměřeně vysokou jistotu, která mohla některé firmy od účasti v tendru odradit. Dopravce pochybení uznal a proti rozhodnutí se neodvolal.

Na dodržování pravidel v brněnské hromadné dopravě nově dohlíží tým preventistů. Jejich úkolem není pokutovat, ale zajistit pořádek a pohodlné cestování pro všechny. Dohlédnou na konzumaci jídla a alkoholu nebo nošení batohů na zádech. Pomůžou též méně pohyblivým pasažérům. Lidé je poznají podle modré vesty.

Brněnská MHD hlásí bezpečnější rok. Dopravní podnik města Brna loni evidoval 689 dopravních nehod, což je o devět procent méně než předloni. Nejčastěji bourají řidiči aut při odbočování vlevo, problémové zůstávají hlavně Křenová, Vídeňská nebo Palackého třída. Nejvíc kolizí se stává v odpolední špičce.

Brněnský dopravní podnik spustil náborovou kampaň zaměřenou na lidi po padesátce. Chce jim ukázat, že věk není překážkou, ale výhodou, a přilákat tak nové řidiče autobusů a trolejbusů. Sází přitom na skutečné příběhy zaměstnanců, kteří se nebáli změnit kariéru. Lidé se s nimi setkají ve veřejné dopravě a na sociálních sítích.