Trolejbusová vozovna v Brně-Komíně půjde k zemi a místo ní nechá dopravní podnik postavit novou, schválili ve středu brněnští radní. Je to nejvhodnější řešení s ohledem na špatný stavební stav ani ne 30 let staré stavby. Vyplývá to z tiskové zprávy brněnského magistrátu. Než však bude vozovna stržena, modernizuje dopravní podnik vozovnu ve Slatině a rozšíří její kapacitu, aby měl dostatečné zázemí pro zajištění trolejbusového provozu.

Jihomoravská metropole si dnes připomíná významný historický milník. Před 155 lety totiž v Brně začaly jezdit šaliny. Provoz první koňské tramvaje zahájila v úterý 17. srpna 1869 slavnostní jízda z Moravského náměstí do Králova Pole. Právě tuto událost se brněnský dopravní podnik u příležitosti výročí pokusil napodobit.

Pracovníci brněnského dopravního podniku v těchto horkých dnech, kdy teploty stoupají nad 30 stupňů Celsia, nadstandardně kontrolují starší úseky s odkrytou tramvajovou tratí. Podloží pod nimi už není tak pevné a staré pražce nemusejí udržet tlak rozpínajících se kolejnic způsobený vysokými teplotami. Kolejnice se tak může vychýlit či zvlnit, řekla mluvčí dopravního podniku Hana Tomaštíková. Horké počasí s tropickými teplotami má trvat nejméně do pátku.

Brněnský dopravní podnik nakoupí deset nových malých autobusů na linky, které jsou méně vytížené či vedou užšímu ulicemi. Jde o model SOR ICN 9,5 od českého výrobce SOR Libchavy. Podnik za ně zaplatí 51 milionů korun a v případě spokojenosti může díky rámcové smlouvě koupit dalších deset. Uvedla to v tiskové zprávě mluvčí dopravního podniku Hana Tomaštíková. Nová vozidla nahradí již vyřazené minibusy Stratos, první začnou jezdit koncem roku.

Brněnský dopravní podnik podepsal smlouvu se Škodou Group na nákup dalších 20 obousměrných tramvají 45T, uvedla dnes v tiskové zprávě mluvčí dopravního podniku Hana Tomaštíková. Cena jedné je 75 milionů korun. Podnik tak zcela využije opci smlouvy z roku 2021 na 40 vozidel, která do konce roku 2026 postupně nahradí zhruba 35 let staré tramvaje KT8.

Zákaz poslechu rádia v kabině řidiče platil v brněnské MHD jediný měsíc. Vedení dopravního podniku se rozhodlo jej odvolat, avšak řidič musí mít hlasitost nastavenou tak, aby neobtěžovala cestující, uvedla v pondělí po jednání vedení podniku s předsedy odborových organizací v tiskové zprávě mluvčí podniku Hana Tomaštíková.

Fanoušci městské hromadné dopravy a starých časů se historickou tramvají budou moci svézt o víkendech a svátcích. Linka H4 letos poprvé vyjede v sobotu 29. června 2024, svůj provoz pak ukončí 29. září.

Brněnský dopravní podnik nemůže plně využívat trolejbusovou vozovnu v Komíně a je nutné provést kompletní opravu. Podle diskuse na dopravním serveru K-Report není možné využívat kompletní horní stání a nesmí po něm jezdit žádné trolejbusy. Vozovna má dvě podlaží.

Brněnský dopravní podnik se rozhodl kvůli zvyšujícímu se počtu nehod, které zaviní jeho řidiči, zavést motivační odměnu. Řidiče má vést k tomu, aby se více věnovali řízení a jezdili bez nehod. Ti, kteří od června do konce listopadu nebudou mít nehodu, odmění podnik 10 tisíci korunami, uvedl v tiskové zprávě dopravní ředitel Jan Seitl.

Brněnský dopravní podnik vypsal výběrové řízení na stavbu tramvajové tratě do sídliště Kamechy. Smlouvu plánuje uzavřít na přelomu července a srpna a poté by měl být zřejmý časový harmonogram stavby. Předpoklad uvedení do provozu je prosinec 2027, řekla mluvčí podniku Hana Tomaštíková. Předpokládaná cena je 2,5 miliardy korun.