Jak bezpečně projet město na kole, si mohou už nějaký čas vyzkoušet děti v nové online hře, ve které plní nejen nejrůznější úkoly. Setkají se i s nepříjemnými, přesto reálnými situacemi. Hráče doprovází postava jménem Nehodáček, která jednotlivé úkoly vysvětluje. Edukativní hra vznikala a byla řadou dětí již testována pod hlavičkou projektu Markétina dopravní výchova.

Pohodlnější a bezpečnější cestování připravuje Brno pro jihomoravské kolaře. Po loňské stavbě podjezdu na Hladíkově chystá na oblíbené trase další dva. Cesta podél řeky Svratky se často kříží s rušnými silnicemi, kterým se cykloturisté díky plánovaným objektům vyhnou.

V roce 2001, s příchodem nového zákona o pozemních komunikacích, začala éra „malování“ jízdních pruhů pro cyklisty. Přestože je jich několik druhů, jasná pravidla v souvislosti se silničním provozem dostala až o patnáct let později. Pro každý pruh platí jiná pravidla, ale dosud jen málokterý cyklista i řidič zná rozdíly mezi nimi. Autoškoly nyní řeší jak začlenit výuku cyklistické infrastruktury do kurzů. Stále ale platí, že se na silnicích vyplatí ohleduplnost, respekt a tolerance.

Policisté loni vyšetřovali 2834 nehod, které zapříčinili cyklisté, což v celkovém počtu znamená 65 procent všech nehod s účastí cyklistů. Alkohol hrál roli u 819 zaviněných nehod. Cyklisté pod vlivem alkoholu byli viníky v 782 případech. V 550 případech bylo jezdcům naměřeno více než 1,51 promile.

Několik minut náročné práce s kladivem předvedl muž poblíž centra Brna, který se s nástrojem pustil do ničení cyklistického obchodu. Křik, bušení či praskání střepů dolehlo až k uším městských policistů. Na výtečníka se přijeli podívat a chtěli si promluvit. Jenže Brňan byl skoupý na slovo.

Novou past na zloděje chystají brněnští strážníci. Majitelům bicyklů, koloběžek, ale třeba i invalidních vozíků nabídnou neviditelnou speciální tekutinu, po jejímž nanesení ukradený předmět lépe poznají. Bezpečnostní vychytávkou zadarmo označí až čtyři stovky dopravních prostředků.

Bezpečnější a pohodlnější cestování pro cyklisty do Brna chystají v Blansku. Kolaři, kteří nyní na trase do jihomoravské metropole překonávají silnici, kudy denně projedou tisíce aut, se dočkají nové cyklostezky napojené na trasu do Adamova. Stavbaři v úseku postaví i nový most, lávky a silniční podjezdy.

Centrum města plné cyklistů na sdílených kolech a minimum lidi za volantem automobilu. Takový nápad se zalíbil vedení Brna, které napadlo, že pošle soukromým společnostem peníze, aby lidé jezdili zadarmo na jejich kolech. Provozovatelům navíc magistrát slíbil, že s finančními injekcemi můžou počítat čtyři roky.

Jižní Morava s Trnavským krajem zvelebí společné příhraničí. Pro kolaře v lokalitě vznikne desetikilometrový úsek cyklostezky, návštěvníci vyzkouší i netradiční způsob dopravy přes řeku Moravu. Do nové otevřené lanovky naskočí poblíž obce Vnorov na Hodonínsku.

Ačkoliv je hlavní cyklistická sezóna u konce, mnozí cyklisté si užívají podzimní přírodu a vyrážejí se provětrat i v těchto dnech. Na elektrokolech nebo klasických jízdních kolech se dá na podzim ujet hodně kilometrů, i když počasí už tolik nepřeje. O to víc by měli milovníci cyklistiky v nadcházejících měsících myslet na svou bezpečnost, ať už jezdí rekreačně, do práce či do školy. Základem bezpečí každého cyklisty je být vidět. I během zimního období jsou každoročně evidovány smrtelné nehody lidí na kole. Vloni, od ledna do března a následně během listopadu a prosince, zemřelo 14 cyklistů a dalších 41 jich utrpělo těžká zranění. Za snížené viditelnosti je použití světel pro cyklisty v České republice povinné.