V České republice je v registru vozidel přihlášených stále téměř 10 tisíc vozů Škoda Octavia z let 1959 až 1971. Z přesně 9762 vozidel Octavia má pouze 133 z nich takzvané veteránské registrační značky, zbylé vozy jsou tak na standardních registračních značkách určených pro běžný provoz. Kolik vozů je reálně pojízdných, ale není jasné, řada z nich může procházet například renovací. Poslední vůz Škoda Octavia byl vyroben před 50 lety.

Letní měsíce se již tradičně nesou ve znamení nárůstu počtu krádeží. Přístup k finančním obnosům či cennému majetku však lidé zlodějům často sami usnadňují, a to především ponecháváním odemčených aut bez dozoru. Hned třemi podobnými případy krádeží z automobilů se v posledních dnech zabývali policisté na Znojemsku, zloději ale nenechávají klidné ani obyvatele dalších jihomoravských měst.

Kontroverzní podnikatel Petr Kocourek, který stojí za projekty jako je kuřácký klub Libertas, Motoristická vzájemná pojišťovna nebo pojištění proti EET, přišel začátkem února s novým nápadem. Čerstvě založený spolek ShareCAR! umožní řidičům, aby přepsali své vozidlo do vlastnictví spolku a zbavili se pokut. Před podobnými praktikami však varuje Česká advokátní komora.

Registr vozidel nevykazuje žádné výrazné změny k lepšímu. Agentuře Mediafax to v pondělí řekl mluvčí brněnského magistrátu Pavel Žára s tím, že mnohé údaje chybí a pracovníci je musí ručně vypisovat, což je značně zdržuje.