Městská firma Brněnské komunikace požádala o ukončení posuzování vlivů plánovaného parkovacího domu v Purkyňově ulici na životní prostředí. Šestipatrový dům s parkovištěm pro 530 aut chtěla začít stavět letos. Mluvčí firmy Vladimíra Navrátilová uvedla pro ČTK pouze to, že firma zvažuje další kroky a projekt se vyvíjí. Proti stavbě se staví místní a ministerstvo životního prostředí začátkem června zrušilo rozhodnutí krajského odboru životního prostředí.

Městská firma Brněnské komunikace začala osazovat 80 míst ve městě novými cyklostojany. Jde o lokality v městských částech Brno-střed, Židenice, Černovice a Královo Pole. Letos by se měly stojany objevit na 366 místech, řekl novinářům radní pro dopravu Petr Kratochvíl (ODS). Jde o typ stojanů, který se v posledních letech v Brně instaluje, tedy ve tvaru obráceného písmene U, které umožňuje bezpečně přivázat ke stojanu rám kola.

V brněnské čtvrti Královo Pole má ještě letos začít stavba parkovacího domu a parkoviště u sportovní haly Vodova pro 530 aut. Městská část o stavbu usiluje kvůli tomu, že v okolí je dlouhodobý nedostatek parkovacích míst.

Po několika měsících se brněnským řidičům opět zprůjezdní most na mimoúrovňovém křížení Kníničská, a to v obou směrech. Návrat zpět do normálu mohou řidiči očekávat od úterý 19. listopadu.

Brno prověří možnost vzniku parkovišť park and ride (P+R) na třech nových místech, v ulicích Okružní, Ostravská a Schwaigrova. V tiskové zprávě to uvedl radní pro dopravu Petr Kratochvíl (ODS). Vedení radnice už v minulosti vybralo 11 míst, kde prověřuje vznik P+R parkovišť za stovky milionů korun s několika tisíci místy. Cílem P+R parkovišť je, aby řidiči odstavili auto na okraji města a do centra se dostali pomocí MHD. Má to ulehčit dopravě.

Jak vyřešit problém s děravými silnicemi? Organizace Královopolští patrioti upozornili úřady, a poté zasáhli vtipným způsobem přímo na komunikacích. Asfalt díky nim rozkvetl.

Ulice Údolní konečně prošla rekonstrukcí. Po slavnostním otevření ulice však lidé začali upozorňovat na chybějící přechody pro chodce; na silnici totiž není vyznačený ani jediný. Vybudována jsou pouze tzv. místa k přecházení, ty ale bezpečnost chodců nijak nezaručí. Problémů se na světlo dostalo více.

Brno nepostaví multifunkční halu pro hokejovou Kometu na výstavišti v místě současného velodromu, ale u pavilonu Z v západní lokalitě výstaviště. Novinářům to dnes řekla primátorka Markéta Vaňková (ODS). Nové místo je lepší z hlediska napojení na městskou hromadnou dopravu a také nabízí větší prostor pro parkovací plochy. Hala má být vybudována v příštích letech za 1,4 miliardy korun a nabídnout 12.000 míst. Současná DRFG aréna se 7700 místy už kapacitně nestačí.

O pátečním odpoledni bylo na Sportovní ulici v Brně rušno. Město totiž po vypršení lhůty směrem k podnikateli Liboru Procházkovi nechalo odstranit betonové zátarasy zabraňující vjezd na parkoviště u Hokejové haly mládeže. Ani ne 24 hodin poté jsou na místě betonové bloky znovu. Tentokrát oblepeny vzkazem, že auta zaparkovaná na parkovišti budou odtažena.

Pokud po vás bude kdokoliv u hotelu Bobycentrum požadovat parkovné, rovnou zavolejte policii. Taková je rada města řidičům, kteří v posledních týdnech zažívají neustále se opakující scénář - nečekané uzavření příjezdových cest okolo Bobycentra a vybírání vysokého parkovného. Město navíc vyzývá firmy, které zablokovaly příjezdovou cestu k přilehlé hokejové hale, o odstranění betonových bloků. Následovat budou žaloby.