Kvůli namrzání vozovek a teplotám pod nulou vyjelo dnes na silnice v Brně všech jednadvacet posypových vozů městské společnosti Brněnské komunikace. Spotřebovaly dvaadevadesát tun posypové soli, informoval provozní ředitel firmy Jan Klištinec. Podle webu Tepláren Brno se teploty ve městě kolem osmé hodiny ranní pohybovaly od -1,7 do 0,7 stupně Celsia.

Druhé největší město v Česku se v dohledné době nedočká dlouho slibované multifunkční arény. Nové vedení města v čele s primátorkou Markétou Vaňkovou (ODS) upřednostní vzhledem k ekonomické situaci stavbu Janáčkova kulturního centra, o němž Brno sní desítky let.

Po dvaceti letech plánů a nenaplněných vizualizací se v Brně schyluje ke stavbě Janáčkova kulturního centra. Město začalo hledat zhotovitele pro miliardový objekt určený k působení Filharmonie Brno. Dělníci odstartují s pracemi v Besední ulici příští rok.

Očekáváná proměna Šumavské ulice a jejího okolí uleví řidičům v Brně už na konci příštího roku. V lokalitě město postaví parkovací dům a venkovní parkoviště pro více než šest set aut. Stavbaři upraví i park před právnickou fakultou, na místě také nainstalují vodní prvek.

Brněnské nádraží čeká proměna. Město chystá v případě, že zhotovitel získá včas stavební materiál, na podzim zahájení prací na přestavbu prostoru před hlavním železničním uzlem. Rekonstrukce přinese největší změny pro chodce a motoristy, kteří nově neodbočí od vlakové stanice doleva k autobusovém nádraží Grand.

Na Janáčkovo kulturní centrum se Brňané těší už celé dvě dekády. Čekání na stavbu zařízení, jež umělcům poskytne jedno z největších jevišť v Evropě, se nyní ještě prodlouží. Radní totiž stále nevybrali firmu, která se o vybudování kulturního zařízení postará. V plánovaném koncertním sálu si filharmonici poprvé zahrají v roce 2025.

Brněnskou Šumavskou ulici a okolí čeká dlouho očekávaná proměna, která uleví zejména řidičům aut. V místě město vybuduje nový parkovací dům, jenž pojme stovky aut. Součástí projektu je úprava parkovací plochy před právnickou fakultou či instalace vodního prvku. Hotovo má být do dvou let.

Vyklízení brněnského podchodu pod hlavním nádražím doprovází emoce. Město kritizují aktivisté, kteří poukazují na to, že magistrát prodejce vystěhoval i přes to, že neví, kdy začne s očekávanou rekonstrukcí. Kvůli tomu město přichází o peníze. Radnice ale postup brání a tvrdí, že postupovala standardním způsobem.

Brno se prostřednictvím společnosti Brněnské komunikace zapojilo do českého pilotního projektu inteligentního evropského dopravního systému C-Roads, jehož cílem je naučit komunikovat vozidla s okolím i mezi sebou navzájem. Inteligentní dopravní systémy (C-ITS) v Brně odborníci testují převážně na velkém městském okruhu a radiálách, které město spojují s dálnicí D1. Osvědčily se, řekl ČTK Roman Nekula z Brněnských komunikací. Brno také jako součást veletrhu Urbis Smart City Fair hostilo mezinárodní konferenci na toto téma.

Ode dneška začnou dělníci opravovat kolejový svršek v úseku Jugoslávská-Helfertova. Práce se budou týkat tramvajového pásu, řidiči ulicí neprojedou více než měsíc.