Navrhli stavby po celém světě, těší se mezinárodnímu renomé a stali se vítězi největší architektonické soutěže v české historii, ze které vzešel projekt nového brněnského nádraží. Nizozemci ze studia Benthem Crouwel Architects a West 8 nyní doufají, že zúročí zkušenosti a přetaví líbivé vizualizace v realitu. Pozitivní příklad si berou z Rotterdamu, kde kolem přesunu železničního uzlu rovněž panovaly vášně nebo se řešily problémy s bezdomovci či narkomany.

Přes 56 tun posypové soli a 25 tisíc litrů solanky použili silničáři z městské firmy Brněnské komunikace, kteří kvůli možné tvorbě náledí ve městě vyslali od rána do terénu všech 21 posypových vozidel, informoval provozní ředitel firmy Jan Klištinec. Od rána byla na velké části města mlha.

Jak vyřešit problém s děravými silnicemi? Organizace Královopolští patrioti upozornili úřady, a poté zasáhli vtipným způsobem přímo na komunikacích. Asfalt díky nim rozkvetl.