Silnice v Brně jsou bohužel těmi nejnebezpečnějšími v rámci celé České republiky. Tvrdí to alespoň poslední Index bezpečnosti silnic Generali České pojišťovny za rok 2020. Pro pojišťovnu ho zpracovává Centrum dopravního výzkumu. Už několik let po sobě se Brno v této statistice krajských měst umisťuje na posledním či předposledním místě, společně s Prahou.

Projekt Učme se přežít, který poskytuje motorkářům bezplatné kurzy na polygonech, pokračoval další aktivitou. Tentokrát se na autodromu v Sosnové sešlo 44 učitelů autoškol, kteří trénovali bezpečnou jízdu.

Autoškoly dostaly letos již podruhé stopku. Svou činnost musely po březnovém lockdownu opět na nějaký čas ukončit. Pokud vláda opatření do konce roku nerozvolní, bude mít na svědomí několik desítek či stovek krachujících provozoven. Přeživším autoškolám nezbyde nic jiného než po obnovení činnosti kurzy zdražovat. V mém případě pět set korun na den pokryje pronájem nebytových prostor, pak nezbývá nic pro životní potřeby, svěřil se jeden z dotazovaných zástupců vybraných brněnských autoškol.

Závažnost dopravních nehod motorkářů je mnohonásobně vyšší než u řidičů osobních automobilů. I když tragické kolapsy dlouhodobě mírně klesají, do letošního června na českých silnicích přišlo o život už 32 motorkářů.

Kuriózní nehodu řešili v úterý dopoledne dopravní policisté v Brně. Na jízdu s instruktorem na motorce zřejmě nezapomene žák brněnské autoškoly. Sedmadvacetiletá řidička při odbočování z třídy Generála Píky na Křižíkovu nezvládla dotočit volant, vjela do protisměru a narazila do motocyklu autoškoly, který stál na křižovatce a dával přednost.

Zhruba tisíc motorkářů letos projde zdokonalovacími kurzy s názvem „Učme se přežít.“ Už deset let je pro méně i více zkušené jezdce pořádá Autoklub České republiky společně s Týmem silniční bezpečnosti, Policií ČR a dalšími partnery s cílem procvičit jízdu na motorce.

Ode dneška se opět mění vládní nařízení, znovu se otevřou některé obchody a provozovny. Zákazníci se tak budou moci podívat do obchodů s plochou do 2500 m2, k dispozici budou i informační a turistická centra. Znovuotevření se však nebude týkat nákupních center, pokud jejich provozovny nemají samostatné vstupy z ulice. Lidé se však s jistým omezením mohou těšit na knihovny, autoškoly, ZOO nebo posilovny a fitness centra, ty však bez sprch. Na konzultace se budou moci vydat studenti vysokých škol a v 15 účastnících můžete také do kostela.

Statistiky hovoří jasně. Mladí řidiči jsou jednou z nejohroženějších skupin účastníků silničního provozu. Může za to nedostatečný systém vzdělávání v oblasti bezpečnosti silničního provozu v ČR? Jak to změnit? Například intenzivnější výukou dopravní bezpečnosti na základních, ale třeba i středních a vysokých školách. Nezkušenost, a především nevědomost mladých řidičů totiž mají velmi často fatální následky.

V záplavě řidičů a řidiček přistižených v Brně za volantem pod vlivem alkoholu nebo drog se vyjímá pětadvacetiletý muž z Vyškovska. Když se policisté v neděli před polednem rozhodli zkontrolovat vozidlo autoškoly, jistě netušili, jak kontrola dopadne.