Na autobusovém nádraží v Brně na Zvonařce začala dlouho odkládaná modernizace. Do konce příštího roku se má ponurý a tmavý prostor proměnit ve světlé a příjemné místo pro čekání na autobus. V první etapě začali pracovníci očišťovat a natírat železnou konstrukci, která drží nad odjezdovou plochou parkoviště pro autobusy. Stavební práce by měly začít ideálně v lednu, řekl novinářům předseda představenstva ČSAD Brno-město holding Antonín Grund.

Brněnské autobusové nádraží u Grandu prošlo významnou rekonstrukcí. Cestující tak mohou nově využít čekárnu nebo toalety Nádraží je nově i bezbariérové. Po rekonstrukci naopak zmizely prodejní stánky.

Kuriózní případ museli v pondělí odpoledne řešit brněnští strážníci. Přímo na nástupním ostrůvku si totiž někdo rozbalil stan, strážníci pak vevnitř našli pochrupkávajícího muže.

Autobusové nádraží u Grandu nyní prochází rekonstrukcí, na konci ní bude cestující čekat nová čekárna, prodejna jízdenek a toalety. Mimo to však město nechá provést jednu výraznou změnu, kterou velmi ocení především lidé s fyzickým hendikepem. Okolí nádraží bude totiž upraveno tak, aby bylo bezbariérové.

Rekonstrukce autobusového nádraží v Brně na Zvonařce má začít o letních prázdninách. Vlastník, jímž je společnost ČSAD Brno-město holding, získal dotaci z evropských peněz. Nyní zahajuje výběrové řízení na stavební firmu, soutěžní cena je přes 100 milionů korun, dotace pokryje zhruba tři čtvrtiny nákladů.

Hned dvě nehody u kterých řidič (či řidička) naboural a ujel, řeší vyškovští policisté. První se stala koncem minulého týdne. Zatím neznámý člověka naboural autobus značky Iveco Irisbus zaparkovaný na vyškovském autobusovém nádraží přiléhajícím k ulici Jiřího Wolkera.

Přestavba autobusového nádraží Zvonařka v Brně se přesouvá z plánovaného letošního srpna na konec začátek jara příštího roku. Důvodem je delší proces schvalování dotací, než se předpokládalo. Administrativní proces by mohl skončit ještě letos, ale práce je možné zahájit vzhledem k použitým technologiím až začátkem jara.

Společnost ČSAD Brno-město holding, která je provozovatelem autobusového nádraží v Brně na Zvonařce, předpokládá, že s jeho rekonstrukcí začne v létě. Nyní čeká na potvrzení dotace z evropských fondů a dokončuje přípravu tak, aby bylo možné krátce po získání dotace začít stavět. Zhruba stomilionová stavba musí být hotová do podzimu příštího roku, řekl ČTK předseda představenstva Antonín Grund.

Rekonstrukce brněnských ulic Dornych a Plotní a přesun tramvajové tratě z první na druhou jmenovanou ulici začne již v lednu. Brno dnes podepsalo smlouvu s dopravním podnikem, Ředitelstvím silnic a dálnic, Teplárnami Brno a stavební firmou Imos. Výsledkem stavby bude rozšíření Dornychu na čtyři pruhy pro automobilovou dopravu a zklidnění Plotní ulice, kudy už nebude jezdit tranzit, ale pouze tramvaje a místní doprava. Díky přeložce se také lidé po 40 letech dostanou tramvají přímo k autobusovému nádraží na Zvonařce.

Jeden z nejvýznamnějších veřejných prostorů v Brně se dočká modernizace. Ústřední autobusové nádraží Zvonařka si zachová svoji charakteristickou tvář a přitom nabídne přívětivější prostor pro cestující i dopravce. Majitel autobusového nádraží a hlavní investor modernizace ČSAD Brno holding připravuje projekt podle návrhu architektonického studia Chybik+Kristof Architects & Urban Designers. Novou podobu Zvonařky dnes představili veřejnosti, hotovo by mělo být do konce roku 2019.