Jet v tramvaji s hlučným, opilým nebo jinak problematickým cestujícím není pro většinu Brňanů příjemným zážitkem. Zabránit by tomu měl nový projekt brněnského dopravního podniku, který od února nasadí do provozu preventisty.

Sedmdesát milionů korun ušetří brněnský dopravní podnik při nákupu šestatřiceti kloubových autobusů od polské firmy Solaris. Oproti očekávání za ně zaplatí jen 236 milionů korun. První dvaadvacítku vozů dodá výrobce letos do konce června, zbylé pak příští rok.

Kratších časových intervalů mezi nočními spoji se Brňané dočkají čtyřiadvacátého i jednatřicátého prosince. Dopravní podnik tak reaguje na poptávku od cestujících, kteří se chtějí i o svátcích rychle dostat domů.

Kvůli náročné údržbě a častému vandalismu plánuje brněnský dopravní podnik v autobusech vyměnit textilní sedačky za nové z dřevěných latěk, nebo z plastu. Cestujícím dal o víkendu možnost obě varianty otestovat ve vozech přistavených v Rašínově ulici.

S neobvyklou prosbou se na policisty obrátil osmatřicetiletý muž, který v těchto dnech v Cimburkově ulici v Králově Poli narazil svým osobním autem do autobusu a poté vjel na trávník.

Prodloužením provozu trolejbusové linky číslo 25 až do jedenácté hodiny večerní reaguje Dopravní podnik města Brna na zvyšující se život v bohunickém kampusu. Změna se projeví už v neděli, kdy začnou platit nové jízdní řády.

Přibližně 20 milionů korun vyplatí pojišťovna Allianz v souvislosti s úmrtími, zraněními a škodami, které vznikly před rokem při nehodě autobusu z Brna ve středním Chorvatsku.

Dopravní podnik města Brna vypsal dvě zakázky na dodávku 30 kloubových trolejbusů a 36 kloubových autobusů, v obou případech jde o nízkopodlažní vozidla. Zadávací cena je 420, respektive 306 milionů korun, dohromady tedy skoro tři čtvrtě miliardy.

I přes napjatou finanční situaci města plánuje Dopravní podnik města Brna letos nakoupit deset kloubových trolejbusů, osm kloubových autobusů a pět minibusů.

Brněnský dopravní podnik chce v letech 2014 a 2015 nakoupit 100 autobusů na plyn a v letech 2013 až 2015 postupně 30 článkových trolejbusů. Letos však plánuje ještě především rekonstrukce nekolejových vozidel. Nákup nových už je však nutností.