Předseda Okresního soudu Brno-venkov Petr Jirsa zatím neví, zda podá ústavní stížnost proti průlomovému rozhodnutí Nejvyššího soudu (NS) o platech soudců. Čeká jej těžké rozhodování, na jednu stranu jako šéf soudu zastupuje stát, na druhou stranu se názorově do značné míry ztotožňuje se soudkyní, jež se žalobou domáhala dorovnání platu. Stát by měl podle Jirsy platy soudcům doplatit. "Doufal jsem, že tahanice skončí rozhodnutím NS," řekl Jirsa. Připomněl, že platy v justici jsou předmětem mnohaletých sporů a tématem dlouhé série nálezů Ústavního soudu.

Brno chce povolit cyklistům vjezd do centra města, kde jsou pěší zóny. Novinářům to dnes řekl náměstek primátora Martin Ander (SZ). Návrh projedná v únoru městská rada. Pokud ho schválí, bude o jeho konečném spuštění po debatě s policií a dalšími orgány rozhodovat odbor dopravy magistrátu.

Radní města zneužívají podle opoziční ČSSD svoji pravomoc v otázce modernizace železničního uzlu, protože připravují studie, i když nemohou. Brněnští zastupitelé totiž schválili posunutí termínu konání referenda o poloze nádraží na podzim 2016, čímž fakticky zmrazili možnost činit do doby jeho konání jakékoliv další kroky, řekl dnes právník Zdeněk Koudelka.

Krajský soud v Brně v pátek zrušil aktualizaci brněnského územního plánu, kterou loni v červnu schválili zastupitelé města. Nadále tedy platí jeho 20 let stará původní verze. Na soud se obrátilo 15 žalobců v čele s hnutím Nesehnutí.

Dostavbu velkého městského okruhu s přednostním řešením úseku v ulici Žabovřeská a v oblasti Tomkova náměstí projednávali na dnešním pracovním jednání na Nové radnici primátor města Brna Petr Vokřál a jeho náměstek Richard Mrázek s ministrem dopravy Danem Ťokem, generálním ředitelem Ředitelství silnic a dálnic Janem Kroupou a předsedou poslaneckého klubu Hnutí ANO Jaroslavem Faltýnkem.

Zimní a letní údržba státních silnic, využití evropských fondů nebo výstavba železničního uzlu Brno budou v pátek v Brně témata schůzky nového ministra dopravy Dana Ťoka s hejtmany. Kromě brněnského nádraží se ministr seznámí také s postojem Jihomoravského kraje k dálničnímu spojení Brna s Vídní a uslyší požadavek na nutnost výstavby další části brněnského městského okruhu.

Rok 2015 sice není volební, přesto může být pro Jihomoravany v mnoha ohledech rokem změn. Nové koalice vzešlé z podzimních komunálních voleb začnou naplno prosazovat své programy, což se týká zvláště Brna, kde po osmi letech skončila éra primátora Romana Onderky (ČSSD).

Zprůjezdnění centra, propojení stávajících cyklotras a větší bezpečnost cyklistů je cílem nového vedení brněnského magistrátu v oblasti cyklodopravy. Konkrétnější představy, co a jak udělat, chce mít náměstek primátora pro dopravu Richard Mrázek (ANO) v lednu, až stihne problematiku cyklodopravy v Brně podrobněji nastudovat.

Po obšírné přibližně dvouhodinové diskuzi schválili dnes odpoledne zastupitelé rozpočet Brna na příští rok. Z 51 přítomných získal podporu 32 hlasů, nikdo nebyl proti, zdrželo se 19 opozičních zastupitelů.

Už několik let trvá spor města Brna s plzeňskou společností Škoda Transportation, která od roku 2007 dodala postupně brněnskému dopravnímu podniku celkem 29 velkokapacitních nízkopodlažních tramvají typu „Porsche“. Dluh města ve výši 134 milionů korun za dodávku těchto tramvají bude nyní s největší pravděpodobností smazán.