St 12. 8. 2026Klára
Společnost

Kdo navrhne nové vlakové nádraží v Brně? O vítězný návrh se utká dvanáct týmů, většina ze zahraničí

RRedakce3 minuty čtení17. 11. 2020, 16:31
Ilustrační foto
Ilustrační foto · Foto: Erick Van Egeraat

První kolo architektonické soutěže o návrh nového vlakového nádraží má Brno už za sebou. Ze 46 zaslaných portfolií vybrala odborná porota devět účastníků, kteří se připojí ke třem již dříve osloveným. O vítězný návrh se tak utká 12 architektonických kanceláří. Většina z nich pochází ze zahraničí.

 „Jižní část Brna čekala na svou příležitost k rozvoji už dost dlouho a mezinárodní soutěž ji věřím přinese. Dohodli jsme se se Správou železnic, že přímo oslovíme tři experty, kteří mají zkušenosti s velkými dopravními stavbami. Jsou to tvůrci nádraží ve Vídni, Rotterdamu a Berlíně. Potěšilo mě, že všichni svou účast potvrdili. Laťka je nastavená opravdu vysoko a skýtá naději, že Brno bude mít nejmodernější nádraží v Evropě,“ uvedla primátorka města Brna Markéta Vaňková.

Jedná se o tyto architektonické kanceláře:
a. předem vybrané zadavatelem
1) Albert Wimmer ZT-GmbH;
2) Benthem Crouwel Architects (Benthem Crouwel International B.V.);
3) gmp International GmbH;

b. vybrané soutěžní porotou
4) Sdružení Pelčák a partner architekti – Müller Reimann Architekten;
5) ingenhoven architects GmbH, Architektonická kancelář Burian-Křivinka, architekti Koleček-Jura;
6) Grimshaw Architects LLP + AFRY CZ s.r.o.;
7) Snøhetta Architecture Landscape Architecture, PC.; Civitas, Inc; Thorton Tomasetti, Inc; 4ct s.r.o.;
8) DILLER SCOFIDIO + RENFRO, LLC;
9) OMA ME B.V.;
10) BIG – Bjarke Ingels Group + A8000 s.r.o.;
11) Marc Mimram Architecture & Associés;
12) MVSA Architects + JIKA-CZ s.r.o. + KCAP Architects &Planners.

 

 „Porota při hodnocení předložených žádostí postupovala podle soutěžních podmínek a hodnotila portfolia referenčních prací podle míry naplnění kritéria »celková urbanisticko-architektonická kvalita návrhu včetně dopravního řešení«. Vybíralo se celkem ve třech kolech a nakonec bylo v závěrečném hlasování potvrzeno devět účastníků, kteří budou moci podat návrh v 1. fázi soutěže,“ popsal 1. náměstek primátorky Petr Hladík.

Radní dnes výzvu k podání návrhů  „Zasedání soutěžní poroty bylo organizováno jako online videokonference, která se konala 30. října. Nad portfolii jsme diskutovali asi čtyři hodiny a hodnotili jsme je zejména s ohledem na komplexnost referenčních prací, respektování kontextu místa a důraz na trvalou udržitelnost řešení vzhledem k životnímu prostředí a veřejným prostranstvím,“ nastínil radní pro územní plánování a rozvoj města Filip Chvátal.

 „Porota se předběžně dohodla, že hodnoticí zasedání 1. fáze soutěže se podle soutěžních podmínek uskuteční 4. a 5. března 2021. Poté bude následovat 2. fáze, do níž postoupí čtyři účastníci, kteří návrhy dopracují do větší podrobnosti. Znovu bychom se nad nimi měli sejít v červnu a vybrat vítěze,“ upřesnil ředitel Kanceláře architekta města Brna Michal Sedláček.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Uhrazení servisního poplatku či předání peněz kurýrovi. Znáte nové kyberpodvody?Krimi

Uhrazení servisního poplatku či předání peněz kurýrovi. Znáte nové kyberpodvody?

Komerční banka v prvním pololetí letošního roku zaznamenala o 41 % více podvodů v oblasti plateb a platebních karet než ve stejném období loni. Kromě investičních podvodů a falešných bankéřů se objevují i nové triky – pro hotovost si útočníci posílají falešné kurýry, zneužívají skutečné rezervace ubytování nebo klienty přesvědčují k instalaci falešné bankovní aplikace.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook