Brno obohatí další sdílené koloběžky a skútry, přichází z Ostravy

Firma původem z Ostravy funguje tři roky a dopravní prostředky, jež lidé poznají podle žluté barvy, rozmístila i do dalších měst v Česku. Jedná se například o Kopřivnici, Příbor nebo Nový Jičín. K vypůjčení postačí mít stálou mobilní aplikaci, kterou si uživatel spáruje s telefonním číslem. Podmínkou je mít alespoň osmnáct let, v případě skútru je nutné také řidičské oprávnění, což zkontroluje sám přístroj. 

„Systém povolí jízdu na koloběžce pouze na základě dokladu totožnosti. Zaznamenává také každé parkování. Nebude-li vozidlo odstaveno na místě k tomu určeném, uživateli se automaticky přičte pokuta 250 Kč. Při opakování prohřešků ho ze systému natrvalo vyřadíme,” uvedl ředitel společnosti re.volt Pavel Kuchta.

Z hospody neodjedete

Nové koloběžky a skútry, jež pohání zelená energie, mají také specifická omezení. Jedno z nich je, že neumožňují jízdu v noci. Provozovatel tím chce zamezit, aby se lidé posilnění alkoholem po skončení pandemie, nevozili z hospod a barů domů. Standardní cena minuty jízdy na koloběžce činí tři koruny, na skútru se pak jedná o čtyři koruny. 

Máme auta, kola i skútry

Současné vedení města již několikrát podpořilo sdílenou dopravu. Svědčí o tom i fakt, že v moravské metropoli se kromě koloběžek nachází stovky cyklistických kol různých dodavatelů. Delší dobu už Brňané využívají také automobily nebo právě elektrické skútry. Od sdílených dopravních prostředků si slibuje, že se omezí počet aut v centru. Pro koloběžky navíc magistrát nedávno schválil nový systém odkládaní, který má zamezit samovolnému parkování vozítek ve veřejném prostoru.

„Díky systému kontroly by nemělo docházet k tomu, že se chodci budou muset vyhýbat nevhodně odloženým koloběžkám například uprostřed chodníku. Bezpečnost nejen cyklistů, jezdců na koloběžkách a motoristů, ale také pěších je pro nás velmi důležitá,“ řekl brněnský radní pro oblast dopravy Petr Kratochvíl (ODS).