Středa 25. 2. 2026 | Svátek má Liliana
Do pěti let by měla v těsné blízkosti brněnského centra začít výstavba obrovského bulváru a bytovek. Územní studie o městské části Trnitá je po dvou letech hotová. Podle Kanceláře architekta města Brna (KAM) vznikne i nová trasa veřejné dopravy. Dokončení studie má otevřít dveře k jednáním s investory a developery.
Čtvrť by měla vyrůst souběžně s novým hlavním nádražím. Na 140 hektarech území naplánovali architekti padesát metrů široký bulvár s obchody a službami v přízemích domů. Prosadili také, aby v každém bloku byla alespoň ze třiceti procent zastoupená zeleň.
„Chceme zajistit, aby zde byl dostatek zeleně i zelených vnitrobloků a na vybraných místech byly veřejné terasy a všechny střechy navrženy jako zelené,“ uvedl ředitel KAM Michal Sedláček.
Bulvárem bude projíždět i městská hromadná doprava. Tramvaje budou směřovat z centra města přes nové nádraží k ulici Plotní a řece Svratce. Vzniknou dvě nové trasy. První povede Špitálkou, neboli Brněnskou třídou, která je souběžná s Kolištěm ve směru k Lužánkám. Druhá potom ulicemi Vojtovou a Vinohrady přes Červený kopec k bohunickému kampusu.
„Současně s výstavbou nového nádraží předpokládáme výstavbu jižní části Velkého městského okruhu, který se kříží se kolejištěm," sdělil vedoucí oddělení dopravy KAM Martin Všetečka. Při výstavbě proto musí brát v potaz, aby obě přestavovaná místa vzájemně navazovala. V nové čtvrti budou moci lidé využít i průjezd ulicemi Opuštěná a Zvonařka.
Výstavbě nové čtvrti však předchází příprava infrastruktury. „Aktuálně připravujeme projekt protipovodňových opatření na Svratce v úseku kolem nového hlavního nádraží. Na levém břehu vznikne městské nábřeží, na pravém břehu počítáme s parkem, který bude v případě povodní fungovat pro zadržování vody,“ upřesnil vedoucí oddělení městské infrastruktury KAM Radim Vítek. Součástí studie je také požadavek na zajištění správného hospodaření s dešťovou vodou jako ochrany před klimatickými změnami.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
