Počasí dnes
4,5 °C, zítra
5,2 °C
4,5 °C, zítra5,2 °C
Neděle 26. ledna 2025 | Svátek má Zora
4,5 °C, zítra5,2 °C
Otevření dálnice D55 mezi Bzencem a Moravským Pískem na Hodonínsku chystá Ředitelství silnic a dálnic na 19. prosince, avšak pouze v polovičním profilu. Kompletně bude čtyřkilometrový úsek otevřený za dalšího půl roku, uvedl na síti X generální ředitel Radek Mátl. Na tomto úseku zatím nebude potřeba dálniční známka a silničáři úsek otevřou proto, že je součástí 21 kilometrů nové dálnice do Babic na Uherskohradišťsku. Tato část se otevře najednou.
Se stavbou nejjižnějšího úseku na Hodonínsku začali silničáři na podzim před dvěma lety a cena byla 1,16 miliardy korun. Web Zdopravy.cz uvedl, že na stavbě jsou velké problémy se spodní vodou a navátými písky. Nová dálnice pomůže řadě obcí, které leží podél silnic I/55 a II/427. V Bzenci se však obávají nárůstu dopravy, který bude trvat pravděpodobně až do dokončení stavby navazujících jižních úseků směrem na Břeclav.
Společně by se měly stavět úseky z Bzence do Bzence přívozu a odtud do Rohatce. Dohromady jde o více než 14 kilometrů, přičemž dálnice bude procházet Bzeneckou doubravou, což je chráněné území, které je součástí soustavy Natura 2000. Proto se její příprava výrazně zpozdila a nyní silničáři předpokládají, že budou oba úseky stavět až v letech 2028 až 2031. „V případě prvního kratšího úseku z Bzence jsme odevzdali koncept dokumentace pro společné povolení a aktuálně v místě stavby děláme geotechnický průzkum. Dále řešíme návrh kompenzačních opatření a brzy zahájíme majetkoprávní vypořádání stavby,“ řekla mluvčí silničářů Lucie Trubelíková. Kvůli tomu, že dálnice bude procházet chráněným územím, povede v délce 2,2 kilometru v zářezu a galerii, tedy jako krytá silnice zapuštěná do svahu.
Navazující úsek do Rohatce měří téměř 11 kilometrů a jeho součástí bude dokonce 9,5 kilometru dlouhá překrytá galerie. „I v tomto úseku děláme podrobný geotechnický průzkum a v příštím roce zahájíme majetkoprávní vypořádání,“ sdělila Trubelíková.
Dálnice D55 je spojnice dálnice D2 od Břeclavi a vede na sever k Olomouci, kde se napojí na dálnici D35, mezi Hulínem a Přerovem je součástí dálnice D1. Po dokončení bude mít potenciál odvést část tranzitní dopravy, která dnes od jihu míří přes Brno na Olomouc a na Ostravu.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
Někdo od ŘSD čekal kvalitní projektovou přípravu? Silnice staví hezky, ale projekce je hrozná a pak se vymlouvají na Vodu z Tetčic. Pokud by to bylo pořádně, tak nic nezmůžou, ale je to plné chyb a pak se diví.
