Nejdelší tramvajový tunel v Česku je hotový, hlásí v moravské metropoli, kde dělníci finišují s posledními úpravami očekávané dopravní stavby u univerzitního kampusu. Městský dopravce aktuálně zahajuje zkušební jízdy. Cestující se šalinou po nové trati k univerzitě či bohunické nemocnici poprvé svezou v prosinci.

Stavba více než miliardové trati k brněnskému Kampusu se blíží do cílové rovinky. Dělníci v nejdelším tramvajovém tunelu v Česku začali pokládat koleje. První vozy se po hotové trati projedou na konci letošního roku.

V Brně vznikne nová ulice, která propojí ulici Jihlavskou s Vltavskou. Prostranství se vybuduje na doposud nezastavěném území takzvané Západní brány ve Starém Lískovice, kde mají v příštích letech vyrůst nové byty. Radnice investiční záměr schválila na svém posledním jednání.

Přes 700 lidí projevilo zájem o družstevní bydlení v Brně a podalo na radnici přihlášku. Uvedla to Radka Loukotová z tiskového oddělení magistrátu. Počátkem roku bude vyhodnocení žadatelů, později vznikne pořadník. Město s lidmi založí družstvo, které si vezme hypotéku na stavbu domu s byty na městském pozemku. Po jejím splacení město z družstva vystoupí a byty zůstanou lidem. První domy by podle Loukotové mohly stát zhruba za pět až šest let. Brno tím chce pomoct získat byty mladým do 36 let, kteří nemohou sami získat hypotéku, ale mohou splácet.

Brno chce zavést družstevní bydlení. Projekt má pomoct získat byt mladým lidem, kteří nedosáhnou na hypotéku, ale mají na splácení. Radní schválili příslušnou koncepci na svém dnešním zasedání.

Brno chce stavět startovací byty pro mladé. Nyní jich má jen 60 a buduje dalších 100. Potřeba jich je asi 1000. Čtyřletý nájem s podmínkou přihlášení trvalého pobytu v Brně bude za 57 Kč za metr čtvereční, což je u bytu 35 metrů čtverečních asi 2000 měsíčně. Lidé by měli možnost vedle nájmu našetřit část peněz k hypotéce na vlastní bydlení. Kromě výstavby stovek nových bytů může prázdný byt jako startovací využívat kterákoliv městská část, což dříve nebylo možné. Brno tak chce udržet mladé lidi a studenty.

Brněnští radní v úterý schválili směnu pozemků, které jsou potřeba pro prodloužení tramvajové trati do univerzitního kampusu. Město získá pozemky o rozloze kolem 1500 metrů čtverečních a dá za ně pozemky o rozloze skoro 17.000 metrů čtverečních, přičemž za ně od společnosti Real spektrum Západní Brána dostane ještě doplatek 88 milionů korun. Směnu musí schválit zastupitelstvo. Prodloužení trati z Osové do kampusu má stát 1,3 miliardy korun, práce mají být hotové do konce roku 2020.