Již o nadcházejícím víkendu se rozhodne o dalším směřování Brna na následující roky. Brňané si budou volit své politické zástupce do jednotlivých městských částí i městského zastupitelstva. Brněnská Drbna připravila svým čtenářům v čase, kdy vrcholí politické kampaně, přehled kandidujících stran a jejich lídrů. Zeptali jsme se přitom kandidátů na jednoduchou otázku: Co považují za největší problém (či problémy), se kterým se město potýká, a jak ho chtějí řešit. Na konci článku je připojena volební anketa čtenářů.

Brno může zahájit část prací při stavbě velkého městského okruhu (VMO) v úseku Žabovřeská. Stavbu více než 400 milionů korun v létě napadl spolek Voda z Tetčic, díky dodatku smlouvy mezi městem a zhotovitelem může začít stavba na těch částech, které mají platná stavební povolení. Projekt VMO v úseku Žabovřeská počítá s náklady víc než 400 milionů korun bez DPH.

Brno dá 2,5 milionu korun na demolici dvou domů v Provazníkově ulici v místě, kudy v budoucnu povede velký městský okruh v úseku Tomkovo náměstí. Domy ustoupí budoucí stavbě. Stejnou částku dá Ředitelství silnic a dálnic ČR. Práce se uskuteční na podzim. Stavba úseku má začít v příštích letech, potrvá čtyři roky a bude stát asi čtyři miliardy.

Nikým neočekávaná komplikace zdrží začátek stavby velmi důležitého velkého městského okruhu v úseku Žabovřeská. Těsně před tím, než nabylo poslední stavební povolení projektu právní moci, se proti němu odvolal spolek Voda z Tetčic. Nyní tak odvolání půjde do správního řízení a posuzovat ho bude Ministerstvo dopravy. Spolek se přitom v minulosti angažoval pouze v tématu modernizace železniční tratě Brno - Zastávka. Jeho odvolání se navíc týká pouze formálních náležitostí stavby, stavbu jako takovou nenapadá.

Spolek Voda z Tetčic napadl stavbu velkého městského okruhu v Brně, který mé vést Žabovřeskou ulicí. Měla začít již v srpnu, nyní je začátek nejistý. Jde o důležitou stavbu pro plynulost dopravy ve městě, protože na obou koncích více než kilometr dlouhé dvoupruhové silnice navazují čtyřpruhové silnice. V dopravních špičkách tak vznikají před Žabovřeskou z obou stran kolony.

Správa železniční dopravní cesty začala tento týden pracovat na opravě dvou železničních mostů v centru Brna. Jde o mosty nad ulicemi Hybešova/Úzká a Poříčí/Opuštěná. Tyto opravy si od pátku 20. července vyžádají zúžení silnice pod nimi. Průjezd bude v obou případech zachován, pracovat se bude po etapách.

Kvůli geotechnickým průzkumům se v sobotu 16. června od 12:00 do neděle do 14 hodin zcela uzavřen velký městský okruh na Žabovřeské ulici.Silnice I/42 bude neprůjezdná v úseku mezi výjezdem z Pisáreckého tunelu přes mimoúrovňovou křižovatku Hlinky po Kamenomlýnský most.

Rozsáhlá rekonstrukce čeká od léta Zábrdovickou ulici a Cejl. Stavba zahrnuje rekonstrukci havarijního stavu kanalizací, vodovodu, mostu přes řeku Svitavu a trolejového vedení. Dojde zde také k výměně parovodu za horkovod, odhlučnění tramvajové trati a vybudování bezbariérových zastávek u Vojenské nemocnice. Součástí projektu bude také obnova veřejných ploch s ohledem na chodce a cyklisty a stavba nové lávky přes řeku pro chodce. Monitoring začne v létě, práce samotné na podzim a budou trvat zhruba 15 měsíců.

V Brně by v létě mohla začít první etapa stavby velkého městského okruhu v úseku Žabovřeská, která by se týkala části od Dobrovského tunelů přes mosty u Kníničské ulice po vyústění tramvajového tunelu na Žabovřeské. První etapa stavby Žabovřeské potrvá asi 20 měsíců a bude stát 415 milionů korun. Hlavním investorem je Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), přes 100 milionů dá Brno.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) získalo kladné stanovisko EIA pro stavbu části velkého městského okruhu v Brně od Tomkova náměstí po Rokytovu ulici, kde má v budoucnu pokračovat tunelem pod sídlištěm Vinohrady. Vyplývá to z dokumentu na Informačním portálu EIA. Město začalo s demolicemi v plánované trase již v roce 2016 a loni zahájilo přípravné práce na překládání inženýrských sítí. Samotná stavba by mohla začít v příštím roce a měla by trvat necelé tři roky. EIA je zkratka pro vyhodnocení vlivu stavby na životní prostředí.