Jihomoravští silničáři letos vysadí téměř dvanáct set stromů podél cest především druhé a třetí třídy. Ve spolupráci s organizací Sázíme stromy už vysadili například hrušně a třešně u Šaratic a Kobeřic. Aleje jsou podle odborníků pro krajinu důležité, slouží například jako větrolamy nebo pomáhají řidičům při orientaci.

Silničáři postupně plánují v listopadu a prosinci otevřít tři úseky velkého městského okruhu v Brně. Prvním bude Bauerova ulice, následovat bude Žabovřeská ulice a úsek od Tomkova náměstí k Rokytově ulici. Tyto úseky umožní plynulejší průjezd Brnem, a to díky čtyřpruhovému uspořádání a mimoúrovňovým křižovatkám. Řidiči se tak vyhnou místům, kde často vznikají kolony.

Ve Veselí nad Moravou silničáři zprovoznili novou okružní křižovatku na silnici I/54, která propojuje Blatnickou, Dvořákovu a Kollárovu ulici. Stavba za téměř dvacet milionů korun zlepšuje plynulost a bezpečnost dopravy. Součástí je i detekce výšky nákladních vozidel.

Po nově opravené polovině mostu Otakara Ševčíka v Brně se řidiči projedou v pátek ráno. Změnu organizace dopravy plánují silničáři v noci z dvacátého na jednadvacátého června. Aktuálně probíhají finální dokončovací práce.

Opravy sedmi krajských silnic druhých a třetích tříd za více než 300 milionů korun na svém dnešním zasedání schválili jihomoravští radní. Většina těchto investic začne až v dalších letech, práce na silnici třetí třídy mezi Holubicemi a Rohlenkou je plánovaná už na letošek.

Královopolským tunelem v Brně už neprojedou řidiči některých nadrozměrných vozidel. Silničáři se rozhodli snížit maximální povolenou výšku pro průjezd o dvacet centimetrů. Při vjezdu vozidla, které nově stanovený limit nesplňuje, se tunel automaticky uzavře.

Pracovníci Brněnských komunikací si pospíšili a opravu Nádražní ulice v jihomoravské metropoli dokončili o měsíc a půl dříve, než bylo v plánu. Chodci i řidiči se již od minulého čtvrtka mohou mezi zastávkami Nové sady a Hlavní nádraží pohybovat bez omezení.

Silničáři letos v břeclavské místní části Poštorná opravní most v havarijním stavu. Původní most, který je na hranici životnosti, dělníci zdemolují a na místě postaví nový. Hustý provoz na průtahu městem po dobu výstavby povede přes přistavené mostní provizorium, řidiče čeká omezení rychlosti.

Silnice první třídy mezi Pohořelicemi a Lechovicemi, tedy podstatná část hlavního tahu z Brna na Znojmo, bude mít v budoucnu střídavý třípruh. Díky tomu se výrazně zvýší kapacita vytížené silnice, na které se poměrně často stávají i vážné dopravní nehody. Stavět chce Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) od roku 2026.

Most v brněnské Merhautově ulici, který je na jedné ze dvou hlavních přístupových cest na sídliště Lesná, bude od 14. února do 30. června zavřený. Starý most stavbaři nahradí novým. Každodenní cesty se tak zkomplikují tisícům lidí nejen z Lesné, ale také například ze Soběšic či Útěchova. Drtivá většina individuální i veřejné dopravy bude muset jet po třídě Generála Píky.