I jezdec na koloběžce je účastníkem silničního provozu a platí pro něj stejná pravidla jako pro cyklistu. Problémem z bezpečnostního hlediska mohou být sdílené koloběžky a kola ve městech. Často na nich totiž jezdí mladiství, kteří by podle vyhlášky měli jezdit s cyklistickou přilbou. Pád z koloběžky bez přilby může být stejně fatální jako pád z kola. Tu podceňují zejména cyklisté nad padesát pět let. Jen v loňském roce zemřelo při nehodách 43 cyklistů, z toho 70 % z nich přilbu nemělo.

Popularita sdílených elektrokoloběžek za poslední dobu značně stoupá. Stále více měst této poměrně nové vymoženosti otevírá dveře, chtějí svým občanům dopřát rychlý a snadný pohyb po městě. S oblibou koloběžek však narůstají i problémy s jejich špatným parkováním. Například na brněnském Obilním trhu dnes kolemjdoucí spatřili několik koloběžek na střeše zrekonstruované zastávky.

Elektrokoloběžky jsou hitem poslední doby a jejich sdílená verze jak by smet. Brněnský magistrát proto přišel s nápadem nové dopravní značky s piktogram koloběžky, která bude označovat místa, kde je možné odložit kolo či koloběžku. Jde o unikát v rámci České republiky, v jiných městech se zatím nepoužívá.

Další sdílené koloběžky vstupují do Brna. Zelené elektrokoloběžky Lime, které mohou lidé znát například z Prahy, rozmístí po Brně prvních 200 strojů už začátkem srpna. Město podepsalo s americkou společností memorandum. Firma se zavázala, že elektrokoloběžky budou mít svá místa u cyklostojanů a společnost se bude podílet na jejich případné uklízení, pokud zůstanou pohozené v ulicích.

Praha a Brno chtějí posílit pravomoc obcí pro regulaci sdílených kol a koloběžek. Zastaralý silniční zákon podle vedení těchto měst neumožňuje dostatečně řešit problémy plynoucí z masivního rozšiřování sdílených kol a koloběžek. Vývoj nabral na tempu s rozvojem elektromobility, uvedli náměstek pražského primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě) a brněnská primátorka Markéta Vaňková (ODS). Dodali, že tyto druhy dopravy podporují, chtějí je ale účinněji regulovat.

Sdílené elektronické koloběžky fungují po Praze už i v Brně. V Praze dopravní prostředek nabízí konkurenční firma Lime, v Brně je to Bird. Magistrát však o plánovaném provozu společnosti Bird nic nevěděl. Provozování těchto služeb totiž magistrát dlouhodobě řeší se společností Lime.