Brno může pokračovat s přípravou obnovy tramvajové tratě ze Stránské skály do Líšně, projekt úspěšně absolvoval posouzení vlivu stavby na životní prostředí. Vyplývá to ze závěrů zjišťovacího řízení, které jsou dostupné na Informačním portálu EIA. Stavět se má příští rok, nebo v roce 2019. První tramvaje by mohly vyjet znovu v roce 2020.

Stránské skály do Líšně do Holzovy ulice, věc je nyní ve fázi posuzování vlivů na životní prostředí. Vyplývá to z dokumentu na Informačním portálu EIA. Pravidelná doprava zde utichla před více než 50 lety. Obnova prakticky již neexistující trati přijde na 400 až 450 milionů korun, nová trať povede po někdejším drážním tělese. Stavět se má rok a půl a hotovo má být nejpozději v roce 2020.