Přes sto tisíc nakradl kapsář, který se zaměřoval na Šestatřicetiletý cizinec řádil nejen v pražském metru, ale také v Brně, kde si oblíbil podchody u nádraží. Kriminalisté ho nakonec dopadli, soud mu uložil podmínku a vyhoštění.

Nová česká videohra z prostředí fiktivního brněnského metra s názvem Brno Transit vyjde na platformě Steam v prvním čtvrtletí příštího roku. Nyní je možné si zahrát zdarma její kratší zkušební verzi. Hráči se jako strojvedoucí pokusí překonat strašidelné nástrahy na cestě po smyšlené podzemní dráze. Za vznikem stojí vývojář s přezdívkou Spytihněv, který se dříve dostal do povědomí videoherní komunity hrou Hrot odehrávající se v alternativní podobě Československa. Od hráčů získala velmi pozitivní recenze.

Jihomoravská metropole nechce vlastní metro, chce podzemní vlak. Ve prospěch kolejového spojení nejen jižní a severní části města rozhodli radní na základě analýzy. O variantě podzemního vlaku se přemýšleno už v minulosti, jezdil by od Chrlic až do Tišnova. Finální rozhodnutí by mohlo padnout už na podzim.

V Česku vzniká nová hororová videohra Brno Transit, zasazená do fiktivního metra pod moravskou metropolí. Hráč se v ní jako strojvedoucí pokusí přežít děsivou jízdu mezi stanicemi inspirovanými skutečnými místy. Hra by měla vyjít koncem letošního roku.

Brněnští radní by měli patrně v červnu rozhodovat o tom, jaký dopravní prostředek by mohl v budoucnu jezdit brněnským podzemím, informovala mluvčí magistrátu Anna Dudková. V dubnu město dostalo oponentní posudek na hotovou studii proveditelnosti takzvaného severojižního kolejového diametru a její zpracovatel nyní připravuje jeho vypořádání.

Jestli bude Brnem někdy v budoucnu jezdit v podzemí vlak, tramvaj či vznikne nějaký jiný kolejový systém, by mělo být jasné v březnu, předpokládá radní pro dopravu Petr Kratochvíl (ODS). Na konci loňského roku město dostalo po letech tvorby studii proveditelnosti. Správa železnic si k ní nechá zpracovat oponentní posudek, řekl ČTK.

Uchu lahodící tóny se z brněnské pasáže Alfa linuly už před druhou světovou válkou, za totality i pár let po ní se ve sklepních prostorách pořádaly diskotéky. Milovníci hudby a tance, kteří nyní klub znají pod názvem Metro Music Bar, letos oslaví patnáct let plných koncertů tuzemských i zahraničních umělců.

Brno je před finální fázi zpracování studie proveditelnosti na stavbu severojižního kolejového diametru, takzvaného brněnského metra, které umožní rychlé spojení veřejnou dopravou v severojižním směru. Nyní bude vybírat z deseti variant, přičemž výsledkem má být preference jedné z nich, tedy definitivní určení trasy a dopravního prostředku, řekl radní pro územní plánování Filip Chvátal (KDU-ČSL). Jasno by mělo být v první polovině příštího roku.

Brněnští radní dnes vyhlásili soutěž na zpracovatele studie proveditelnosti podzemní kolejové dráhy, takzvaného severojižního kolejového diametru. Novinářům to řekl radní Filip Chvátal (KDU-CŠL). Studie má napovědět, jestli bude lepší vést pod centrem města tramvajovou či železniční trať nebo klasické metro a zda se vůbec stavba ekonomicky vyplatí. Dráha má stát miliardy korun. Město by ji chtělo spolu s plánovaným novým vlakovým nádražím, které bude u řeky. Podzemní dráha by měla ulehčit zahlcené brněnské dopravě.

Na závěr listopadových oslav se v Brně strhne velká hudební smršť. V celkem sedmi klubech vystoupí ve středu 20. listopadu jak lokální kapely, tak známé, které mají v českém hudebním průmyslu své dlouholeté a stále místo. Zahrají v rámci klubové noci Velvet Club Revolution a oslaví společně s diváky 30 let svobody.