Břeclavští strážníci dlouhodobě prováděli statistické měření rychlosti řidičů, kteří vjížděli do města. Výsledky vedly ke zjištění, že téměř polovina řidičů jela rychlostí vyšší než pětapadesát kilometrů za hodinu.

V Husovickém tunelu se prozatím nebudou vybírat pokuty za rychlou jízdu. Kamery určené na úsekové měření plně fungují a v současné době jsou v testovacím režimu. Výsledná data z pilotního šetření se sice vyhodnotí, ale magistrát neudělí řidičům za přestupek sankci. Dohodlo se na tom město s policií.

Až čtyřnásobně vyšší koncentraci oxidu dusnatého, který vzniká z dopravy, zjistil měřicí automobil na brněnském náměstí Svobody. Vysoké hodnoty jsou podle experta způsobené patrně kvůli poblíž nastartovaným autům zásobovaní. Měření se odehrávalo v lednu.

V Husovickém tunelu se dnes poprvé uvedly do provozu radary na úsekové měření. Zatím zařízení fungují v pilotním režimu, od května se má přejít na ostrý provoz. Záměr se nelíbí aktivistům ze spolku Brno autem, podle nichž není k zavedení opatření žádný přesvědčivý důvod.

Masarykův onkologický ústav v Brně (MOÚ) instaloval u vstupů terminály, které automaticky měří teplotu a také rozpoznají člověka bez roušky. Turniket jej pak nepustí dovnitř, uvedla mluvčí ústavu Zuzana Joukalová.

Ministerstvo zdravotnictví od úterka zakáže návštěvy na lůžkových odděleních v nemocnicích či v domovech seniorů. Po ranním zasedání Bezpečnostní rady státu to novinářům řekl ministr zdravotnictví Adam Vojtěch (za ANO). Mimořádné opatření má sloužit jako prevence proti šíření nového typu koronaviru a zabránit nákaze především u nejrizikovějších skupin, jako jsou senioři či lidé s dalšími onemocněními.

Úsekové měření v Brněnské ulici ve Vyškově odhalilo od svého spuštění v prosinci v tomto měsíci zhruba 500 hříšníků. Strážníci je předali ke zpracování odboru dopravy. Uvedl to mluvčí radnice Michal Kočí.

Kamery, které byly nainstalovány do Husovického tunelu v rámci rekonstrukce, vyvolaly mezi veřejností velký ohlas. V návaznosti na to, že by měly po dokončení oprav měřit rychlost, vznesl kritiku například spolek Brno autem, podle nějž je zavedení úsekového měření pouze pomocí městu v tom, jak přijít k penězům. Kamery v Husovickém tunelu rychlost nakonec měřit nebudou. Zavedení úsekového měření ale město plánuje ve třech dalších lokalitách.

Na náměstí Svobody vyjede v pondělí 12. srpna speciální vůz. Jeho úkolem bude změřit kvalitu ovzduší v centru Brna. Jde o mimořádnou událost, neboť v centru Brna jinak žádná kontinuální měření neprobíhají. Akce bude trvat do 30. srpna 2019.

Řidiči, kteří překročí povolenou dvacetikilometrovou rychlost na provizorním mostě přes Novomlýnské nádrže na silnici I/52, mohou očekávat pokutu. Podle ředitele brněnského závodu Ředitelství silnic a dálnic Davida Fialy je od minulého týdne úsekové měření zkalibrované a pohořelický úřad může řidiče pokutovat. Hlavním účelem je ochránit most před výraznějším poškozením, který způsobují hlavně rychleji jedoucí kamiony, řekl Fiala novinářům.