Brněnská společnost BKOM spustila kampaň „Za lepší komunikaci“. Upozorňuje v ní na slovní i fyzické útoky, kterým její zaměstnanci při práci čelí, a chce veřejnosti přiblížit jejich každodenní práci.

Brněnská technologická firma Bringauto představila autonomní uklízecí vůz, který dokáže bez řidiče zametat velké areály. Novinku po téměř dvou letech vývoje ukázala na brněnském výstavišti. Auto by v budoucnu mohlo uklízet třeba logistická centra, parky nebo pěší zóny.

Brněnští studenti přišli s nápadem, který může změnit fungování úřadů. Jejich start-up Citymind nabízí nástroje s umělou inteligencí, které zvládnou zodpovědět většinu dotazů veřejnosti a ulevit tak přetíženým úředníkům.

Zákaz mobilů ve školách nevede přímočaře ke zlepšení studijních výsledků. Žáci jsou sice méně rozptylovaní, na druhou stranu ale roste nekázeň ve třídách. Vyplývá to z dat z 21 zemí včetně Česka, která analyzovali vědci výzkumného týmu IRTIS Fakulty sociálních studií Masarykovy univerzity v Brně. Podle nich plošné zákazy nefungují a nejsou univerzálním řešením

Silničáři na Blanensku dokončují čtveřici staveb, na jejichž realizaci putovalo více než 140 milionů korun. Celkově se letos na Blanensku uskutečnilo 18 silničních staveb, z toho byly 3 mosty. Z hlediska financí, se do této oblasti investovalo téměř 286 milionů korun.

„Myslel/a jsem to dobře.“ Věta, kterou si mnoho lidí opakuje poté, co jejich slova ještě více ublížila někomu, kdo bojuje s anorexií. Jaké věty zní nevinně, ale zanechávají hluboké šrámy? Jak mluvit s nemocným, aby necítil tlak, stud nebo pocit selhání?

Se strážníky ve Vyškově se lidé mohou spojit i přes videohovor či mohou využít textový chat. Novinku strážníci zavedli v minulém týdnu, má sloužit lokalizaci volajícího a snadnější komunikaci. Město o tom informovalo na svém webu.

Obec Mokrá-Horákov na Brněnsku začala využívat na svém webu chatbota, který využívá generativní umělou inteligenci (AI). Cílem je ušetřit čas občanů i úředníků. Lidé se často se svými dotazy, na něž musí hledat odpověď na webu, obracejí právě na úředníky telefonicky či e-mailem. Podle vývojářů ze společnosti Citymind Solutions jde o kvalitativně pokročilejšího chatbota, než jsou ti s předdefinovanými scénáři či prosté vyhledavače v prostředí webů, uvedl v tiskové zprávě ředitel firmy Andrej Gono.

Nákladní auta či autobusy musí být v Evropské unii od letošního července vybavené senzory, které budou řidiče informovat o pohybu vozidel a lidí v místech, kde mají takzvaný mrtvý úhel, tedy po stranách, před i za vozidlem. Na vývoji senzorů se podíleli i odborníci z Fakulty informačních technologií VUT a dokážou mnohem více než klasická kamera, uvedl v tiskové zprávě Peter Chudý z VUT, který se na vývoji podílel.

Brněnská firma ve spolupráci s Evropskou kosmickou agenturou vyvíjí zabezpečovací technologii, která sleduje nepřetržitě polohu vlaku s přesností na centimetry a hlásí ji strojům v jeho okolí. V případě hrozící srážky by dokázala nezávisle na strojvůdci vlak i zastavit. Systém využívá dostupných technologií, které by mohly za minimální náklady zvýšit bezpečnost hlavně na tratích, kam se drahé přístroje ETCS nedostanou.