Jak se žije v Brně? Lépe než v New Yorku nebo Londýně. Přesto si moravská metropole oproti předchozím letům v porovnání s jinými městy světa výrazně pohoršila. Žebříček měst s nejlepším prostředím životu vydává každoročně server Numbeo, který sbírá data od uživatelů a porovnává je u 226 měst světa. Brno letos skončilo na 89. místě, Praha na 97.

Nízkonákladový letecký dopravce WizzAir ruší po šesti letech linku z Brna do Eindhovenu létající dvakrát týdně, naposledy poletí s koncem letního letového řádu 28. října. Letiště důvod nezná, řekla uvedla mluvčí Kateřina Pichalová. Kraj se snaží s dopravcem ještě jednat, za jakých podmínek by mohla linka dále existovat, doplnila mluvčí kraje Monika Brindzáková. Důvodem konce je málo cestujících podle dopravce bude kapacita linky na jinou s vyšší poptávkou.

Brněnské letiště loni odbavilo necelých 418 tisíc cestujících, což je o deset procent méně než o rok dříve. Po několika letech se proměnil trend u pravidelných a sezonních linek. Zatímco počet cestujících na pravidelných mírně rostl, sezonní měly kvůli bezpečnostní situaci ve světě o pětinu méně zákazníků.

Brněnskému letišti loni klesl počet cestujících o čtyři procenta na 466.046. Po růstu v roce 2014 se tak vrátil na úroveň roku 2013. I nadále Brno využívají více cestující charterových letů, kterých bylo loni 58 procent, uvedl ředitel společnosti Letiště Brno Tomáš Plaček v tiskové zprávě.

S nástupem zimního letového řádu (listopad-březen) dochází na mezinárodních letištích obvykle k redukci pravidelných linek. Letišti Brno, druhému největšímu letišti v ČR, se však podařilo udržet všechny pravidelné linky z letního letového řádu. Z Brna tedy i nadále týdně odlétá třináct pravidelných spojů.

Jihomoravský kraj chystá zakázku za 127 milionů korun na modernizaci Letiště Brno v Tuřanech. Má zajistit větší bezpečnost a ochranu mezinárodního letiště, které slouží jak osobní, tak nákladní dopravě. Krajské zastupitelstvo schválilo záměr minulý týden.