Čeští hasiči se vrátili z Francie. S ničivými lesními požáry bojovali deset dní
Vrtulník Black Hawk a jeho posádka, která pomáhala francouzským hasičům chránit lidská obydlí a životy před rozsáhlými přírodními požáry, je zpátky ve vlasti. Za devět dní společnými silami osazenstvo zvládlo celkem 263 shozů vody.
Zpět ve vlasti
Český modul leteckého hašení se letos už podruhé vrátil z Francie. Vrtulník Black Hawk tamějším hasičům pomáhal chránit lidská obydlí a životy před rozsáhlými přírodními požáry. Posádka nejprve zasahovala v oblasti Gironde u Bordeaux a následně v departementu Var v Provence. Do Francie hasiči odletěli v pátek 24. července a vrátili se v úterý 4. srpna. Připsali si tak devět dní práce a tři přeletové dny.
Francie požádala o pomoc prostřednictvím Mechanismu civilní ochrany Unie. Sedmičlenný tým vrtulníku Black Hawk tvořili dva piloti, dva technici a tři příslušníci hasičského sboru. Misi velel Václav Novotný z Královéhradeckého kraje a dva letečtí záchranáři z jihu Moravy, Zdeněk Prokop a Jiří Buček.
Devět dní práce a kolegové ze Slovenska
Vrtulník odstartoval z Přerova a po několika mezipřistáních dorazil na letiště Jonzac–Neulles Airport ve Francii v 17:55 téhož dne. Hned po příletu si posádka vyslechla aktuální informace k situaci v oblasti Gironde a došlo i na plánování nasazení na další den.
„V této oblasti vrtulník pomáhal celkem tři dny. Jeho hlavním úkolem byla ochrana obydlí a zachování průjezdnosti komunikací v obci Le Temple a jejím okolí, v Lège-Cap-Ferret, Lacanau a na dalších zasažených místech. Vodu nabíral nejen ze sladkovodních zdrojů, ale v některých případech také z moře, což vyžadovalo následné důkladnější čištění vybavení po kontaktu se slanou vodou," popsala mluvčí hasičů Klára Ochmanová.
Black Hawk létal ve formaci tří vrtulníků. Na základě požadavku Francouzů se následně posádky přesunuly do departementu Var. Základnou českého týmu v Provence se stalo letiště Le Luc–Le Cannet. Bok po boku se slovenským vrtulníkem a s francouzským naváděcím vrtulníkem Dragon se pokračovalo v leteckém hašení. Situace byla náročná zejména kvůli vysokým teplotám, silnému a proměnlivému větru a rychlému vzniku nových ohnisek.
„Nejvyšší počet shozů v jednom dni se podařil právě v departementu Var, 1. srpna, kdy Black Hawk na požářiště vyprázdnil bambi vak 49krát. Za celou dobu, kdy ve Francii pomáhal s hašením, provedl vrtulník 263 shozů vody," uvedla Ochmanová. Mise nakonec skončila po 9 dnech operačního nasazení a třech přeletových dnech.
