Tesco i lávka u Vaňkovky půjdou k zemi. Místo starého nákupního centra vznikne moderní čtvrť

Obchodní centrum Dornych s plánovanou výstavbou nové čtvrti půjde k zemi. Investorův záměr je uvolnit celou oblast jižně od Hlavního nádraží mezi ulicemi Dornych, Úzká a Uhelná. Na místě, kde sídlí řetězec Tesco, investor vybuduje polyfunkční městkou čtvrť, která propojí historické centrum města s plánovanou Jižní čtvrtí.

„Na místě dnešního obchodního centra vznikne nové náměstí lemované šesti samostatnými objekty, ve kterých předpokládáme umístění hotelu, nájemního bydlení, kanceláří, restaurací, obchodů i služeb. Chceme zde vytvořit stále živý a volně přístupný veřejný prostor, náměstí se všemi funkcemi, které k tomu patří. U každé z budov se počítá s individuální architekturou. Celý prostor bude napojený na uliční síť a podchod pod nádražím,“ vysvětluje mluvčí investora, skupiny Crestyl, Ondřej Micka.

Nižší budovy a více bydlení 

Celý projekt investor připravuje s představiteli města, ale také s Kanceláří architekta města Brna. „Respektujeme tak budoucí požadavky na celou lokalitu dle územní studie Jižní čtvrti. Řešené území zahrnuje celou plochu stávající budovy obchodního centra u brněnského hlavního vlakového nádraží a přilehlé okolí směrem k železniční trati na severu a k budově železářství v Uhelné ulici na západě, včetně stávajícího parkoviště. I proto se v projektu počítá s parkováním v podzemí,“ podotkl Micka.

„Do stanoviska se dávalo snížení budov a aby se navýšil počet prostorů k bydlení. Také jsme požadovali, aby byla zachována průchodnost na Vaňkovku. S tím že se donutily snížit budovy, tak se propojí dvě budovy směrem k Vaňkovce a budou v jednotné uliční frontě,“ vysvětluje radní pro územní plánování a rozvoj Filip Chvátal.

Konec stávající lávky

S plánovanou výstavbou bude stávající lávka zbourána kvůli demolici obchodního domu Tesco. Investor na místě stávající lávky vybuduje přemostění nové, které v budoucnu naváže na nově vzniklé budovy. „Ve smlouvě s městem jsme se zavázali, že přemostění zůstane i v budoucnu, dokonce i po celou dobu výstavby. Technicky budeme ještě řešit, zda během stavby nahradí současnou lávku provizorní přemostění, nebo zda se postaví dočasné schodiště ke stávající lávce a pak se rovnou vymění za lávku novou,“ dodává Micka.

Investor se zahájením stavby počítá během následujících dvou let, neboť celý projekt je prozatím v projektové fázi. Dokončení stavby pak předpokládá do čtyř let. „Odhadnout, kdy výstavba nové čtvrti začne, si netroufám. My jsme dostali k vyjádření dokumentaci pro územní dokumentaci. Na to pak následně navazuje stavební povolení, což je také otázka několika měsíců,“ podotkl Chvátal.